Транспортное устройство - RU2013142932A

Реферат

1. Транспортное устройство, которое содержит направляющий рельс (2), составленный из соединяемых друг с другом и двутавровых в поперечном сечении рельсовых звеньев (14, 14a-f), и предназначенный для движения в подвешенном состоянии на направляющем рельсе (2) транспортировочный состав (3), содержащий по меньшей мере один взаимодействующий с направляющим рельсом (2) приводной блок (9) в качестве составляющей части тяговой машины (7) транспортировочного состава (3), отличающееся тем, что каждое рельсовое звено (14, 14a-f) направляющего рельса (2) содержит два проходящих параллельно на расстоянии друг от друга фланца (19, 19а; 23, 23а) и несколько пальцев (13, 13а-с), соединяющих друг с другом расположенные друг над другом фланцы (19, 19а; 23, 23а), причем приводной блок (9) тяговой машины (7) содержит зубчатое колесо (11), которое с одной стороны направляющего рельса (2) находится в зацеплении с пальцами (13, 13а-с), при этом тяговая машина (7) опирается с помощью несущих роликов (17) на внутренние стороны (18) нижних фланцев (19, 19а).2. Транспортное устройство по п. 1, отличающееся тем, что приводной блок (9) связан по меньшей мере с двумя зубчатыми колесами (11), взаимодействующими с пальцами (13, 13а-с) с геометрическим замыканием.3. Транспортное устройство по п. 1, отличающееся тем, что на каждой стороне направляющего рельса (2) предусмотрен приводной блок (9) по меньшей мере с одним зубчатым колесом (11), взаимодействующим с пальцами (13, 13а-с) с геометрическим замыканием.4. Транспортное устройство по п. 2 или 3, отличающееся тем, что зубчатые колеса (11) расположены со смещением по высоте относительно друг друга.5. Транспортное устройство по п. 2 или 3, отличающееся тем, что зубчатые к�