Электропневматический тормозной механизм рельсового транспортного средства, способ его функционирования, рельсовое транспортное средство - RU2011112697A

Реферат

1. Электропневматический тормозной механизм рельсового транспортного средства, содержащий электронное вычислительное устройство (1) защиты от проскальзывания для сохранения коэффициента сцепления между колесом и рельсом посредством настройки присоединенных к ним и сопряженных с каждым тормозным цилиндром (3а-3d) клапанов (2а-2d) защиты от проскальзывания, отличающийся тем, что вычислительное устройство (1) защиты от проскальзывания имеет электрический вход (4) для подачи заданного значения (Csoll) торможения/замедления, и предусмотрены сенсорные средства для регистрации важных с точки зрения процесса торможения параметров состояния транспортного средства, измеренные значения которых также подаются на вход вычислительного устройства (1) защиты от проскальзывания для использования вычислительного устройства (1) защиты от проскальзывания для регулировки прикладываемого к тормозной колодке приводного усилия рабочего тормозного механизма. !2. Электропневматический тормозной механизм по п.1, отличающийся тем, что к клапанам (2а-2d) защиты от проскальзывания последовательно подключены датчики (5) давления для регистрации прикладываемого к тормозной колодке приводного усилия, измеренные значения которого также подаются на вход вычислительного устройства (1) защиты от проскальзывания. ! 3. Электропневматический тормозной механизм по п.1, отличающийся тем, что вычислительное устройство (1) защиты от проскальзывания для регулировки прикладываемого к тормозной колодке приводного усилия выполнено с возможностью настраивания клапанов (2а-2d) защиты от проскальзывания в качестве исполнительных элементов. ! 4. Электропневм