Щетка стеклоочистителя в сборе для автомобиля - RU2268176C1

Чертежи

Показать все 11 чертежа(ей)

Описание

Область техники, к которой относится изобретение

Настоящее изобретение относится к щетке стеклоочистителя, предназначенной для очистки ветрового стекла автомобиля, а более конкретно к, так называемому, стеклоочистителю с плоской щеткой, которая выполнена с возможностью соединения с рычагом стеклоочистителя без применения первичного и вторичного зажимов.

Уровень техники

Пример обычного стеклоочистителя с плоской щеткой раскрыт в патенте США №5970569. Щетка стеклоочистителя, раскрываемая в этом патенте, выполнена таким образом, что перо щетки, изготовленное из резины, сначала вводится в воспринимающий нагрузку элемент щетки, в котором выполнена щель, проходящая по его центру, и который изготовлен из пружинной стали, а затем закрепляется в этом элементе при помощи соответствующего выступа.

Однако стоимость производства обычного стеклоочистителя с плоской щеткой получается высокой из-за того, что соединительное устройство, которое прикрепляется к щетке стеклоочистителя, имеет сложную конструкцию. Кроме того, поскольку для щетки стеклоочистителя требуется обеспечить повышенную жесткость в продольном направлении, необходимую при совершении щеткой циклического движения, такая жесткость плоской щетки может быть обеспечена только посредством придания воспринимающему нагрузку элементу требуемой формы. Поэтому при циклическом движении обычной плоской щетки стеклоочистителя будет наблюдаться ее дрожание или вибрация.

Раскрытие изобретения

Целью настоящего изобретения является создание щетки стеклоочистителя в сборе, у которой упругий опорный элемент и соединительный элемент могут быть легко соединены друг с другом.

Другой целью настоящего изобретения является создание щетки стеклоочистителя в сборе, исключающей ее приподнимание даже в том случае, когда автомобиль движется с высокой скоростью.

Еще одной целью настоящего изобретения является создание плоской щетки в сборе, имеющей закрылок с хорошей характеристикой, при которой предотвращается приподнимание стеклоочистителя.

В соответствии с основной отличительной особенностью настоящего изобретения для достижения указанных целей предлагается щетка стеклоочистителя в сборе для автомобиля, которая содержит гибкое вытянутое перо щетки, с противоположных сторон которого выполнены продольные канавки и которое плотно прилегает к ветровому стеклу автомобиля; пластинчатую пружину с направляющими частями, входящими в канавки, расположенные с противоположных сторон пера щетки; упругий опорный элемент, который расположен в продольном направлении относительно пера щетки и имеет множество отверстий; и соединительный элемент, вставляемая часть которого введена в соответствующее отверстие упругого опорного элемента, обеспечивая соединение его с упругим опорным элементом, а выступ выполнен с возможностью удерживания как пера щетки, так и пластинчатой пружины.

Кроме того, вставляемая часть соединительного элемента содержит пару упругих фиксаторов, которые за счет упругой их деформации занимают положение, обеспечивающее их прохождение через соответствующее отверстие упругого опорного элемента, после чего они, расправляясь посредством своих упругих свойств, возвращаются в исходное положение с возможностью их зацепления с упругим опорным элементом, что не позволяет упругим фиксаторам выйти назад из отверстия, через которое они прошли.

В соответствии с еще одной отличительной особенностью изобретения, поскольку в предлагаемой щетке стеклоочистителя в сборе указанная пара упругих фиксаторов выполнена с возможностью введения через соответствующее отверстие упругого опорного элемента, после чего они, расправляясь благодаря своим упругим свойствам, уже не могут выйти назад из отверстия, перо щетки можно очень легко установить в упругом опорном элементе одним простым движением в случае для, так называемого, стеклоочистителя с плоской щеткой. Кроме того, упругий опорный элемент придает стеклоочистителю с плоской щеткой в сборе повышенную жесткость по сравнению с плоской щеткой, которая поддерживается только лишь воспринимающим нагрузку элементом, приобретающим требуемую форму. Поэтому очевидно уменьшение дрожания или вибрации, которые возникают при циклическом движении обычной плоской щетки.

Предпочтительно, чтобы каждый из упругих фиксаторов имел в поперечном сечении форму сектора, если смотреть на фиксатор в поперечном направлении относительно упругого опорного элемента. Однако при том условии, что упругие фиксаторы могут быть введены в соответствующее отверстие упругого опорного элемента, когда они находятся в упруго деформированном состоянии и не будут способны, расправляясь после этого благодаря своим упругим свойствам, выйти назад из отверстия, через которое они прошли, допускается применение упругих фиксаторов, имеющих любую другую форму.

Кроме того, может предусматриваться также наличие спойлера на верхней поверхности упругого опорного элемента, благодаря чему возможным становится предотвращение ненужного приподнимания щетки стеклоочистителя в сборе над ветровым стеклом автомобиля даже в том случае, когда автомобиль, оснащенный такой щеткой стеклоочистителя в сборе, движется с высокой скоростью.

Предпочтительно, чтобы спойлер имел выступающую часть для удерживания его на упругом опорном элементе и крепился к упругому опорному элементу при помощи клея. Следовательно, в связи с тем, что выступающая часть выполнена за одно целое с закрылком, возможным становится более жесткое крепление закрылка к упругому опорному элементу.

Щетка стеклоочистителя в сборе может дополнительно содержать соединительную деталь, предназначенную для подсоединения ее к рычагу стеклоочистителя, по существу, в центре упругого опорного элемента, при этом спойлер разделен в месте расположения соединительной детали на верхней поверхности упругого опорного элемента. В данном случае осуществляется разделение спойлера на две части по отношению к соединительной детали, при помощи которой щетка соединяется с рычагом стеклоочистителя.

С другой стороны, в соответствии с еще одним вариантом осуществления настоящего изобретения, спойлер снабжен удлиняющей его частью, которая простирается вниз к ветровому стеклу автомобиля по одну сторону от закрылка в продольном его направлении.

В соответствии с предложенной конструкцией такой спойлер, который имеет удлиняющую его часть, простирающуюся вниз к ветровому стеклу автомобиля по одну сторону от спойлера в продольном его направлении, способен в значительной мере предотвратить приподнимание стеклоочистителя над поверхностью стекла, которое может происходить во время движения автомобиля с высокой скоростью.

Предпочтительно, чтобы закрылок выполнен был из резины или пластмассы. Поскольку при применении этих материалов можно легко подобрать для закрылка желаемый цвет, это позволяет в еще большей степени усилить эстетический эффект, достигаемый при применении стеклоочистителя с плоской щеткой в сборе.

Кроме того, в соответствии с другим вариантом осуществления настоящего изобретения, оба конца закрылка могут быть заглублены внутрь упругого опорного элемента.

Краткое описание чертежей

Указанные и другие цели, а также отличительные признаки и преимущества настоящего изобретения очевидны из следующего ниже описания предпочтительных вариантов его осуществления со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых показано:

на фиг.1 - вид сбоку, показывающий щетку стеклоочистителя в сборе, согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения;

на фиг.2 - изображенный в перспективе частичный вид, показывающий щетку стеклоочистителя в сборе, согласно рассматриваемому варианту осуществления настоящего изобретения, на котором представлено сечение по линии I-I согласно фиг.1;

на фиг.3 - частичный вид в разрезе, показывающий щетку стеклоочистителя в сборе, согласно рассматриваемому варианту осуществления настоящего изобретения, на котором представлено сечение по линии II-II согласно фиг.2;

на фиг.4 - вид сбоку, показывающий щетку стеклоочистителя в сборе, согласно другому варианту осуществления настоящего изобретения;

на фиг.5 - изображенный в перспективе частичный вид, показывающий щетку стеклоочистителя в сборе, на котором представлено сечение по линии III-III согласно фиг.4;

на фиг.6 - вид в разрезе, показывающий сечение по линии IV-IV согласно фиг.4;

на фиг.7 - изображенный в перспективе частичный вид, показывающий щетку стеклоочистителя в сборе, согласно еще одному варианту осуществления настоящего изобретения;

на фиг.8 - вид в разрезе, показывающий щетку стеклоочистителя в сборе, согласно еще одному варианту осуществления настоящего изобретения;

на фиг.9 - вид в разрезе, показывающий щетку стеклоочистителя в сборе, согласно еще одному варианту осуществления настоящего изобретения;

на фиг.10 - изображенный в перспективе вид, показывающий соединительную деталь щетки стеклоочистителя в сборе, согласно настоящему изобретению;

на фиг.11 - вид в разрезе, показывающий положение, в котором рычаг стеклоочистителя подсоединен к соединительной детали, представленной согласно фиг.10;

на фиг.12 - изображенный в перспективе вид, показывающий щетку стеклоочистителя в сборе, согласно еще одному варианту осуществления настоящего изобретения.

Осуществление изобретения

Далее следует подробное описание настоящего изобретения, которое ведется со ссылками на прилагаемые чертежи.

Фиг.1 представляет вид сбоку, показывающий щетку стеклоочистителя в сборе 10, согласно настоящему изобретению. Как показано на фиг.1, щетка стеклоочистителя в сборе 10 содержит упругий опорный элемент 1, перо 20 щетки и соединительный элемент 30, который соединяет упругий опорный элемент 1 с пером 20 щетки. Упругий опорный элемент 1 расположен в продольном направлении относительно пера 20 щетки и имеет отверстие (не показано) в своем днище. В данном случае, вставляемая часть 31 соединительного элемента 30 может быть введена в отверстие упругого опорного элемента 1. Упругий опорный элемент 1 имеет заданную упругость, благодаря чему он обладает способностью изгибаться вместе с пером щетки 20 в соответствии с кривизной ветрового стекла автомобиля.

Щетка стеклоочистителя в сборе показана на фиг.1 схематично. Однако первоначальная форма щетки стеклоочистителя в сборе 10 фактически является криволинейной и имеет заданную кривизну, как показано пунктирной линией А. Щетка стеклоочистителя в сборе проектируется таким образом, чтобы ее кривизна была больше максимальной кривизны соответствующего ветрового стекла автомобиля. На практике, когда щетка стеклоочистителя в сборе 10 приводится в соприкосновение с ветровым стеклом автомобиля, сначала ветрового стекла автомобиля касаются оба конца пера 20 щетки, после чего благодаря соответствующему воздействию со стороны рычага стеклоочистителя (не показан) происходит медленное опускание центральной части щетки стеклоочистителя в сборе 10, и все перо щетки приходит целиком в соприкосновение с ветровым стеклом автомобиля. Расчет задаваемой кривизны производится таким образом, чтобы давление на поверхности соприкосновения, создаваемое за счет усилия, прикладываемого рычагом стеклоочистителя, распределялось равномерно по всему перу щетки.

Дополнительно на упругом опорном элементе 1 в центральной его части предусмотрено наличие соединительного узла 110, с помощью которого осуществляется подсоединение его к рычагу стеклоочистителя.

Кроме того, сквозь отверстие в упругом опорном элементе 111 пропускается (как указано здесь ниже) соединительный элемент 30.

Фиг.2 представляет собой изображенный в перспективе частичный вид, показывающий щетку стеклоочистителя в сборе 10, и на котором представлено сечение по линии I-I на фиг.1.

Как показано на фиг.2, перо 20 щетки имеет протирающую кромку 21, которая непосредственно приходит в соприкосновение с ветровым стеклом автомобиля, удаляя инородные тела, налипающие на ветровое стекло автомобиля, или сметая с него при работе стеклоочистителя дождевую воду, снег и иные осадки, попадающие на ветровое стекло автомобиля. Протирающая кромка 21 выполнена из эластичного материала. Протирающая кромка 21 соединена с корпусной частью 23 щетки стеклоочистителя через выполненную с возможностью отклонения перемычку 22, допускающую изменение угла наклона кромки. Когда щетка стеклоочистителя в сборе работает таким образом, что протирающая кромка 21 скользит по поверхности ветрового стекла автомобиля, выполненная с возможностью отклонения перемычка 22 перегибается соответствующим образом из стороны в сторону, обеспечивая плавность движения протирающей кромки 21.

Кроме того, перо 20 щетки имеет расположенные с противоположных его сторон канавки 25 и 26, которые выполнены в верхней зоне корпусной части 23 щетки стеклоочистителя и проходят в продольном направлении относительно пера 20 щетки. Предпочтительно, чтобы канавки 25 и 26 выполнены были по всей длине пера 20 щетки. В канавках 25 и 26 расположены пластины 15 и 16 пластинчатой пружины 13.

Согласно настоящему изобретению предусмотрено наличие соединительного элемента 30, как показано на фиг.1. Соединительный элемент 30 содержит пару упругих фиксаторов 31а и 31b, которые выполнены с возможностью введения в отверстие 100, выполненное для их подсоединения в упругом опорном элементе 1, и выступ 33, который выполнен за одно целое с парой упругих фиксаторов 31а и 31b и обеспечивает возможность одновременного удерживания пера 20 щетки и пластинчатой пружины 13.

На фиг.3 представлен разрез по линии II-II на фиг.2. Для упрощения изображения на фиг.3 показаны только упругий опорный элемент 1 и соединительный элемент 30.

Как показано на фиг.3, сечение пары упругих фиксаторов 31а и 31b имеет форму сектора, если смотреть на них в поперечном направлении относительно упругого опорного элемента 1. Соединительный элемент 30 выполнен со стопором 3, примыкающим к упругим фиксаторам 31а и 31b. Соединительный элемент 30 вставляется в отверстие 100 снизу упругого опорного элемента 1. В начальный момент введения соединительного элемента 30 в отверстие 100 в соприкосновение с упругим опорным элементом 1 приходят сегментные зоны упругих фиксаторов 31а и 31b. При дальнейшем введении соединительного элемента 30 внутрь происходит упругая деформация его упругих фиксаторов 31а и 31b в направлении сближения их друг с другом. Упругие фиксаторы 31а и 31b соединительного элемента 30 выполнены по своим размерам таким образом, чтобы они могли пройти сквозь отверстие 100, находясь в упруго деформированном состоянии, как указано выше. Как только упругие фиксаторы 31а и 31b пройдут полностью сквозь отверстие 100, происходит восстановление первоначальной формы упругих фиксаторов 31а и 31b, как показано на фиг.3. После этого упругие фиксаторы 31а и 31b уже не смогут выйти обратно из отверстия 100 в направлении, противоположном тому, в котором они были в него вставлены, а стопор 3 предотвращает дальнейшее перемещение упругих фиксаторов 31а и 31b после выхода их из отверстия 100.

Форма, которую должны иметь в разрезе упругие фиксаторы 31а и 31b, если смотреть на них в поперечном направлении относительно упругого опорного элемента 1, не ограничивается только лишь формой сектора. Если упругие фиксаторы 31а и 31b способны пройти сквозь отверстие в упругом опорном элементе 1, когда они находятся в упруго деформированном состоянии, и если упругие фиксаторы 31а и 31b не смогут после этого уже выйти обратно из отверстия 100, как только они пройдут полностью сквозь это отверстие, то допускается применение упругих фиксаторов любых других типов по своей конфигурации. Кроме того, хотя в рассматриваемом варианте осуществления изобретения и предусмотрено наличие прямоугольного отверстия 100, тем не менее, это отверстие может иметь любую иную форму, если соблюдены вышеупомянутые условия.

Кроме того, если используется соединительный элемент 30, имеющий указанные упругие фиксаторы 31а и 31b, отпадает необходимость в осуществлении такого сложного процесса, каким является сварка, а также обеспечивается возможность уменьшения толщины упругого опорного элемента 1. Следовательно, могут быть получены соответствующие преимущества, состоящие в упрощении сборочного процесса и в уменьшении издержек производства.

Выступ 33 соединительного элемента 30 прихватывает перо 20 щетки, что позволяет скрепить соединительный элемент 30 и перо 20 щетки друг с другом, как показано на фиг.2.

Как указано здесь выше, поскольку упругие фиксаторы 31а и 31b соединительного элемента 30 легко проходят сквозь отверстие упругого опорного элемента 1, закрепляясь в нем при этом, а выступ 32 скрепляется с пером 20 щетки, упругий опорный элемент 1 и перо 20 щетки соединяются друг с другом при помощи соединительного элемента 30.

На фиг.4 представлен вид сбоку, показывающий щетку стеклоочистителя в сборе, согласно еще одному варианту осуществления настоящего изобретения. Отличие этого варианта его осуществления от вариантов, показанных на фиг.1-3, состоит в том, что дополнительно предусмотрено наличие спойлеров 40а и 40b на верхней поверхности упругого опорного элемента 1.

На фиг.5 представлен в перспективе частичный вид щетки стеклоочистителя в сборе, на котором построено сечение по линии III-III на фиг.4. Как показано на фиг.5, упругие фиксаторы 31а и 31b, которые проходят через отверстие 100 упругого опорного элемента 1 и выходят из него с другой стороны, заделаны внутрь спойлера 40а. Форма спойлеров 40а и 40b может варьироваться в соответствии с конструктивными особенностями, а также она не ограничивается только лишь формой, показанной на фиг.5 и 6. Кроме того, спойлеры 40а и 40b могут быть выполнены полыми, если это необходимо.

На фиг.6 представлен вид в разрезе, показывающий сечение по линии IV-IV на фиг.4.

Конструкция, обеспечивающая скрепление соединительного элемента 30 с упругим опорным элементом 1 и с пером 20 щетки, в данном случае такая же, как и в варианте осуществления настоящего изобретения, показанном на фиг.1-3. Предпочтительно, что спойлер 40а имеет выполненные в виде выступов концы 400а и 400b для удерживания его на обоих концах упругого опорного элемента 1. Спойлер подразделяется на левый и правый спойлеры 40а и 40b по отношению к соединительному узлу 110, и эти спойлеры 40а и 40b выполнены с возможностью крепления к упругому опорному элементу 111 при помощи клея и т.д.

В еще одном предпочтительном варианте осуществления настоящего изобретения, показанном на фиг.7 и 8, спойлеры 40а и 40b снабжены удлиняющей их частью, которая спускается вниз к ветровому стеклу автомобиля по одну сторону от спойлеров в продольном их направлении. Эта удлиняющая часть обращена к ветровому стеклу автомобиля. При применении этой конструкции можно в значительной мере предотвратить приподнимание стеклоочистителя с плоской щеткой над поверхностью стекла, которое может происходить во время движения автомобиля с высокой скоростью.

Предпочтительно, чтобы спойлеры 40а и 40b выполнены были из резины или пластичного материала. Поскольку при применении этих материалов имеется возможность легко подобрать для спойлеров желаемый цвет, это позволяет в еще большей степени усилить эстетический эффект, достигаемый при применении стеклоочистителя с плоской щеткой в сборе. Кроме того, предпочтительно, чтобы пластинчатые пружины 15 и 16, а также спойлеры 40а и 40b изготавливались методом инжекционного прессования. При такой технологии обеспечивается возможность легкого соединения их между собой при помощи соединительного элемента 30, что позволяет осуществить массовое производство стеклоочистителей с плоской щеткой в сборе.

Кроме того, на фиг.9 представлен разрез, показывающий щетку стеклоочистителя в сборе, согласно еще одному предпочтительному варианту осуществления настоящего изобретения. В этом варианте его осуществления нижняя часть спойлера 40а закрывает собой целиком всю нижнюю поверхность упругого опорного элемента 100, обеспечивая тем самым возможность более прочного крепления спойлера 40а к упругому опорному элементу 100 чем в варианте, показанном на фиг.3. По аналогии с вариантом, показанным на фиг.7 и 8, также предусмотрено наличие удлиняющей части по одну сторону от спойлера 40а, которая проходит в продольном его направлении.

На фиг.10 представлен в перспективе вид, показывающий соединительный узел 110 щетки стеклоочистителя в сборе 10, согласно настоящему изобретению, а на фиг.11 представлен разрез, иллюстрирующий положение, в котором рычаг 800 стеклоочистителя крепится к соединительному узлу 110. Соединительная деталь 11 крепится к соединительному узлу 110 при помощи штифта 70, устанавливаемого методом клепки.

Поскольку соединительная деталь 11, показанная на фиг.10 и 11, выполнена в виде соединительной детали типа, так называемого, "U-образного крюка", в конструкции щетки стеклоочистителя в сборе 10, согласно настоящему изобретению, возможно применение соединительных деталей любого другого типа. То есть, помимо соединительной детали, показанной на фиг.10 и 11, в настоящем изобретении могут быть применены соединительные детали всех известных типов, например соединительная деталь с верхним замком, соединительная деталь с боковым замком и т.п.

На фиг.12 представлен в перспективе вид, показывающий щетку стеклоочистителя в сборе, согласно еще одному варианту осуществления настоящего изобретения. В соответствии с этим вариантом его осуществления оба конца 140а и 140b в продольном направлении спойлеров 40а и 40b плоской щетки заглублены внутрь упругого опорного элемента.

В соответствии с настоящим изобретением, рассмотренным в приведенном здесь выше описании, поскольку щетка стеклоочистителя в сборе, предназначенная для применения ее в конструкции, так называемого, стеклоочистителя с плоской щеткой, снабжена упругим опорным элементом, расположенным в продольном направлении относительно пера щетки, обеспечивается дополнительное повышение жесткости щетки стеклоочистителя в сборе в продольном ее направлении,

Если, как отмечено выше, повышается жесткость щетки стеклоочистителя в сборе в продольном ее направлении, то тогда будет происходить также и соответствующее ослабление явления дрожания или вибрации щетки стеклоочистителя в сборе, которое наблюдается при циклическом ее движении.

Кроме того, очевидны также и другие преимущества, состоящие в том, что перо щетки и упругий опорный элемент могут быть легко соединены между собой при помощи соединительного элемента, имеющего вставляемую(-ые) часть(-и) и выступ, а также в том, что обеспечивается снижение себестоимости производства щетки стеклоочистителя в сборе по сравнению с обычным стеклоочистителем, имеющим плоскую щетку.

Помимо этого, обеспечено также преимущество, заключающееся в возможности существенного сокращения времени сборки благодаря тому, что соединение между собой соединительного элемента и упругого опорного элемента производится одним простым движением.

В дополнение к этому, поскольку предусмотрено наличие спойлера на верхней части упругого опорного элемента, обеспечивается возможность предотвратить снижение эффективности протирания ветрового стекла автомобиля, возникающее вследствие приподнимания щетки стеклоочистителя в сборе над поверхностью стекла даже в том случае, когда автомобиль движется с высокой скоростью. И, наконец, в связи с тем, что оба поперечных конца спойлера выполнены в виде выступа, обеспечивается возможность соответствующего увеличения усилия, скрепляющего спойлер и упругий опорный элемент между собой.

А поскольку по одну сторону от спойлера в продольном его направлении расположена удлиняющая его часть, спускающаяся вниз к ветровому стеклу автомобиля, обеспечивается дополнительное предотвращение приподнимания стеклоочистителя с плоской щеткой над поверхностью стекла.

Поскольку настоящее изобретение описано здесь в связи с вариантами его осуществления, иллюстрируемыми на прилагаемых чертежах, объем настоящего изобретения определяется прилагаемой формулой изобретения и поэтому не следует истолковывать рассмотренные здесь варианты как ограничивающие объем данного изобретения.

Понятно, что допускаются различные дополнения, улучшения и изменения, которые очевидны специалистам в данной области техники и которые могут быть внесены ими в настоящее изобретение в пределах существа, а также объема изобретения.

Реферат

Изобретение относится к щетке стеклоочистителя, предназначенной для протирания ветрового стекла автомобиля, а более конкретно к, так называемому, стеклоочистителю с плоской щеткой, которая выполнена с возможностью соединения с рычагом стеклоочистителя без применения первичного и вторичного зажимов. Щетка стеклоочистителя в сборе содержит гибкое вытянутое перо, с противоположных сторон которого выполнены продольные канавки и которое плотно прилегает к ветровому стеклу автомобиля; пластинчатую пружину с направляющими частями, входящими в канавки, расположенные с противоположных сторон пера щетки; упругий опорный элемент, который расположен в продольном направлении относительно пера щетки и имеет множество отверстий; и соединительный элемент, вставляемая часть которого вводится в соответствующее отверстие упругого опорного элемента, чтобы обеспечить соединение его с упругим опорным элементом, а выступ удерживает как перо щетки, так и пластинчатую пружину. Технический результат заключается в обеспечении упрощения соединения упругого опорного и соединительного элементов щетки. 7 з.п. ф-лы, 12 ил.

Формула