Запорное устройство переключения передачи - RU2004119165A

Реферат

1. Запорное устройство переключения передачи для блокирования рычага управления коробкой передач с прямолинейной зубчатой выемкой, включающее съемный замок и блокирующую защелку с насадкой рычага управления коробкой передач, при этом насадку рычага управления коробкой передач изготавливают из двух полукольцевых элементов, один из которых имеет по меньшей мере два отверстия, а другой из указанных полукольцевых элементов имеет отверстия, снабженные болтами для затягивания гаек сквозь упомянутые отверстия первого элемента для прикрепления к рычагу управления коробкой передач в предпочтительном положении, при этом указанный съемный замок и указанная блокирующая защелка выполнены так, чтобы заключать в кожух указанный рычаг управления коробкой передач и указанную насадку рычага управления коробкой передач.

2. Запорное устройство переключения передачи по п.1, в котором указанный съемный замок включает корпус, выполненный в виде короба, имеющего одну открытую сторону, обращенную к указанной блокирующей защелке, и вогнутость или отверстие по краям открытой стороны верхней и нижней поверхностей указанного корпуса, и при такой ориентировке помещают запорный элемент.

3. Запорное устройство переключения передачи по п.2, в котором указанный корпус монтируют на заключенном в кожух основании коробки передач, которое имеет форму перевернутого вверх дном или опрокинутого короба, включающего вогнутость или отверстие, соответствующие форме и положению вогнутостей или отверстий указанного корпуса для того, чтобы заключать в кожух коробку передач, а в нижней части заключенного в кожух основания коробки передач устанавливают прямоугольную пластину.

4. Запорное устройство переключения передачи по п.2, в котором указанный корпус включает опору для указанной блокирующей защелки, имеющей форму, соответствующую указанному корпусу, и эту опору вводят в указанный корпус.

5. Запорное устройство переключения передачи по п.4, в котором указанный корпус монтируют на заключенном в кожух основании коробки передач, которое имеет форму перевернутого вверх дном или опрокинутого короба, включающего вогнутость или отверстие, соответствующие форме и положению вогнутостей или отверстий указанного корпуса для того, чтобы заключать в кожух коробку передач, а в нижней части заключенного в кожух основания коробки передач устанавливают прямоугольную пластину.

6. Запорное устройство переключения передачи по п.4, в котором указанная опора для указанной блокирующей защелки имеет по меньшей мере одно отверстие для защелки.

7. Запорное устройство переключения передачи по п.1, в котором указанная блокирующая защелка выполнена в виде короба, который открыт снизу и той боковой стороной, которая обращена к указанному съемному замку, и ее форма такова, что, когда она находится в блокирующем положении с указанным съемным замком, она заключает в кожух указанный корпус, а на краю открытой стороны предусмотрена вогнутость или отверстие, форма которых соответствует форме указанной вогнутости или отверстия указанного корпуса указанного съемного замка, и при этом в блокирующем положении будет создаваться зазор, используемый для того, чтобы заключить в кожух указанный рычаг управления коробкой передач.

8. Запорное устройство переключения передачи по п.7, в котором на противоположной стороне указанного открытого края предусмотрен штырь, предназначенный для введения в отверстие, чтобы создать опору для блокирующей защелки указанного съемного замка, и также предусмотрены два штыря, выступающие с противоположной стороны указанного открытого края, для создания опоры или подпирания указанного рычага управления коробкой передач.

9. Запорное устройство переключения передачи по п.5, в котором указанные корпус, кожух и пластину изготавливают путем отливки в виде одной детали.

10. Запорное устройство переключения передачи для блокирования рычага управления коробкой передач с прямолинейной зубчатой выемкой, в основном как описанное выше со ссылкой на сопровождающие чертежи.