Система (варианты) и подушка безопасности - RU2017118925A
Код документа: RU2017118925A
Формула
1. Система, содержащая:
первую подушку безопасности, имеющую первую соединительную панель; и
вторую подушку безопасности, имеющую вторую соединительную панель;
причем первая и вторая подушки безопасности выполнены с возможностью надувания из ненадутого состояния, в котором первая и вторая соединительные панели разнесены друг от друга, в надутое состояние, в котором первая соединительная панель прикреплена ко второй соединительной панели.
2. Система по п. 1, в которой первая соединительная панель проходит вокруг периметра первой подушки безопасности.
3. Система по п. 1, в которой каждая из первой и второй соединительных панелей включает в себя магнит.
4. Система по п. 1, в которой первая соединительная панель включает в себя первую сторону текстильной застежки, а вторая соединительная панель включает в себя вторую сторону текстильной застежки.
5. Система по п. 1, в которой первая подушка безопасности включает в себя тканевую панель, образующую надувную камеру, и вторая подушка безопасности включает в себя тканевую панель, образующую надувную камеру, при этом первая сторона текстильной застежки прикреплена к тканевой панели первой подушки безопасности снаружи относительно надувной камеры, и вторая сторона текстильной застежки прикреплена к тканевой панели второй подушки безопасности снаружи относительно надувной камеры.
6. Система по п. 1, дополнительно содержащая третью подушку безопасности, имеющую третью соединительную панель, причем третья подушка безопасности выполнена с возможностью надувания в надутое состояние, в котором третья соединительная панель прикреплена к четвертой соединительной панели.
7. Система по п. 6, в которой третья соединительная панель продолжается вокруг периметра третьей подушки безопасности.
8. Система по п. 1, дополнительно содержащая рулевое колесо, поддерживающее первую подушку безопасности, и крышу транспортного средства, поддерживающую вторую подушку безопасности.
9. Система по п. 1, дополнительно содержащая переднюю стойку и водительское сиденье, причем первая и вторая соединительные панели расположены между передней стойкой и водительским сиденьем при нахождении первой и второй подушек безопасности в надутом состоянии.
10. Система по п. 1, в которой первая подушка безопасности включает в себя тканевую панель, образующую надувную камеру и прикрепленную к первой соединительной панели, и вторая подушка безопасности включает в себя тканевую панель, образующую надувную камеру и прикрепленную ко второй соединительной панели.
11. Система по п. 10, в которой первая и вторая соединительные панели находятся снаружи относительно надувных камер первой и второй подушек безопасности соответственно.
12. Система по п. 10, в которой первая и вторая соединительные панели находятся в надувных камерах первой и второй подушек безопасности соответственно.
13. Система по п. 10, в которой первая подушка безопасности включает в себя нагнетатель в сообщении с надувной камерой первой подушки безопасности, и вторая подушка безопасности включает в себя нагнетатель в сообщении с надувной камерой второй подушки безопасности.
14. Подушка безопасности, содержащая:
тканевую панель, образующую надувную камеру; и
магнит, прикрепленный к тканевой панели.
15. Подушка безопасности по п. 14, в которой магнит проходит вокруг периметра надувной камеры.
16. Подушка безопасности по п. 14, дополнительно содержащая нагнетатель в сообщении с надувной камерой.
17. Подушка безопасности по п. 14, в которой магнит находится снаружи относительно надувной камеры.
18. Подушка безопасности по п. 14, в которой магнит находится в надувной камере.
19. Система, содержащая:
первую подушку безопасности и вторую подушку безопасности, каждая из которых включает в себя тканевую панель, выполненную с возможностью надувания из ненадутого состояния в надутое состояние;
причем каждая из первой подушки безопасности и второй подушки безопасности включает в себя соединительные панели, разнесенные друг от друга в ненадутых состояниях; и
средства для крепления соединительных панелей первой подушки безопасности и второй подушки безопасности друг к другу при нахождении первой подушки безопасности и второй подушки безопасности в надутом состоянии.
