Устройство для направления охлаждающего воздуха для безрельсового транспортного средства - RU2010127870A

Реферат

1. Устройство для направления охлаждающего воздуха для безрельсового транспортного средства, выполненное с возможностью расположения, если смотреть в направлении движения транспортного средства, по меньшей мере перед одним охлаждающим компонентом (36, 37, 38) транспортного средства и содержащее по меньшей мере один первый направляющий компонент (22), располагаемый на несущем структурном элементе (34) транспортного средства, и один второй направляющий компонент (12), устанавливаемый перед первым направляющим компонентом (22) в направлении движения, отличающееся тем, что второй направляющий компонент (12) по меньшей мере частично выступает до облицовки (40) бампера транспортного средства, при этом второй направляющий компонент (12) содержит материал, деформируемый более легко по сравнению с первым компонентом (22). ! 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что расположенная в направлении движения перед охлаждающими компонентами (36, 37, 38) несущая балка (30) бампера заделана во второй направляющий компонент (12) и/или проходит через него в поперечном направлении транспортного средства. ! 3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что между несущей балкой бампера и по меньшей мере одним охлаждающим компонентом (36, 37, 38) расположен по меньшей мере один деформируемый демпфирующий элемент (54). ! 4. Устройство по п. 3, отличающееся тем, что демпфирующий элемент (54) выполнен в виде пенного слоя (54), проходящего по меньшей мере частично по ширине охлаждающего компонента (36, 37, 38). ! 5. Устройство по любому из п. 3 или 4, отличающееся тем, что демпфирующий элемент (54) выполнен с возможностью передачи направленной против направления движения транспортног�