Багажный отсек с дверцей, в частности, для самолета - RU2009106056A

Реферат

1. Багажная ячейка (2), предназначенная, в частности, для салона самолета, содержащая секцию, имеющую открытую сторону, обеспечивающую доступ в секцию для размещения или извлечения багажа и подобного ему груза в этой секции, нижнюю плоскость (8), предназначенную для размещения багажа, а также заднюю стенку (10), противолежащую открытой стороне секции, при этом секция установлена с возможностью поворота на поворотной оси (4) между открытым положением, в котором открытая сторона секции доступна пассажиру, и закрытым положением, в котором открытая сторона секции скрыта, отличающаяся тем, что дополнительно содержит дверцу (18), установленную с возможностью поворота таким образом, что дверца (18) является препятствием для доступа к открытой стороне секции, когда секция находится в закрытом положении, и предоставляет свободный доступ к этой стороне, когда секция находится в открытом положении, при этом средства (22) связи соединяют дверцу (18) и секцию багажной ячейки таким образом, что поворотное движение секции вызывает поворот дверцы (18) и/или наоборот. ! 2. Багажная ячейка по п.1, в которой в открытом положении секции нижняя плоскость (8) наклонена относительно горизонтали в сторону открытой стороны для облегчения извлечения багажа, в то время как в закрытом положении секции нижняя плоскость (8) наклонена в сторону задней стенки (10) секции. ! 3. Багажная ячейка по п.2, в которой нижняя поверхность (8) в открытом положении наклонена относительно горизонтали на угол, составляющий от 0 до 10°. ! 4. Багажная ячейка по одному из пп.1-3, в которой поворотная ось (4) секции, по существу, расположена в центре относительно задней стенки (10) и открыто�