Фара для автомобиля - RU2015108382A

Реферат

1. Фара для автомобиля, содержащая первый световой модуль и второй световой модуль, укрепленные на одном общем основании и в смонтированном состоянии размещенные вместе с основанием в корпусе фары, причем оптическая ось первого светового модуля проходит параллельно оптической оси второго светового модуля, отличающаяся тем, что второй световой модуль (3) выполнен с возможностью установки относительно первого светового модуля (2) при помощи приводимых в действие с задней стороны (20) основания (1) механических средств предварительной установки (14, 15, 16), так что оптическая ось (12) первого светового модуля (2) проходит параллельно оптической оси (13) второго светового модуля (3), причем средства предварительной установки (14, 15, 16) выполнены без возможности приведения в действие в смонтированном состоянии первого светового модуля (2) и второго светового модуля (3).2. Фара по п. 1, отличающаяся тем, что второй световой модуль (3) укреплен на основании (1) с помощью, по меньшей мере, трех опорных точек (9, 10, 11), причем одна опорная точка выполнена как фиксирующая опорная точка (9) и причем две другие опорные точки изменения положения (10, 11), расположенные на перпендикулярно проходящем друг к другу расстоянии (а1, а2) к неподвижной опорной точке (9), имеют свои средства предварительной установки (14, 15, 16).3. Фара по п. 1, отличающаяся тем, что опорные точки изменения положения (9, 10, 11) находятся в общей плоскости.4. Фара по п. 1, отличающаяся тем, что средство предварительной установки содержит болт с нарезкой (14) с шаровидным концом (15), линейно направленный в высверленное в основании (1) отверстие, и чашеобразный приемник (16), жестко соединенный со вторым световым модулем (3), причем шаровидный конец (15) расположен в чашеобразном