Торговый фургон для демонстрации и уличной продажи продукции - автолавка - RU198310U1

Чертежи

Описание

Область техники, к которой относится полезная модель.

Заявляемая полезная модель относится к области автомобилестроения, а именно к области специализированного автомобилестроения - торговому оборудованию, предназначенному для перевозки продукции, ее демонстрации и мелкорозничной уличной торговли.

Уровень техники.

В RU 2142888 С1 описан фургон для продажи продуктов, у которого на правой боковой стене в центральной части размещено окно, выполненное открывающимся для осуществления взаимодействия покупателя с продавцом.

В RU 33910 U1 описан рефрижераторный автофургон-лавка, у которого в центральной части левого борта размещена дверь, выполненная открывающейся наружу для входа/выхода персонала.

Наиболее близким к заявляемой полезной модели является описанный в US 2017/0158108 А1 Торговый фургон для мелкорозничной выездной торговли, установленный на шасси транспортного средства (Автолавка). Фургон выполнен в форме прямоугольного параллелепипеда. По правому стороне и задней сторонам фургона в стены фургона вмонтированы застекленные витрины для демонстрации продукции, раскладываемой процессе торговли на закрепленных полках витрин внутри фургона. Над витринами установлены рольставни для закрытия витрин в те периоды времени, когда магазин автолавки не работает. Передняя стена фургона выполнена сплошной. В фургоне может быть установлена дверь.

US 2017/0158108 А1 выбран в качестве прототипа.

От прототипа заявляемая полезная модель отличается тем, что по правой стороне фургона между витринами вмонтировано окно, выполненное открывающимся, рольставни выполнены с возможностью закрытия витрин и окна в закрытом состоянии, кроме того дверь вмонтирована по левой стороне фургона и выполнена открывающейся наружу, витрины в нижней своей части доходят до нижнего края стен с задней и правой сторон фургона, под окном может быть прикреплена откидывающаяся полка.

Раскрытие сущности полезной модели.

Заявляемая полезная модель объединяет в себе необходимые для осуществления демонстрации продукции и уличной розничной торговли существенные признаки и решает техническую проблему, состоящую в расширении арсенала технических средств определенного назначения.

Предлагается Торговый фургон для демонстрации и уличной продажи продукции (Автолавка) выполненный с возможностью установки на шасси транспортного средства, в форме прямоугольного параллелепипеда, передняя сторона фургона выполнена сплошной, по правой и задней сторонам фургона в стены фургона вмонтированы застекленные витрины, непосредственно за которыми внутри фургона закреплены полки, над витринами закреплены рольставни, кроме того по правой стороне фургона между витринами вмонтировано окно, выполненное открывающимся, при этом рольставни выполнены с возможностью закрытия витрин и окна в закрытом состоянии, витрины в нижней своей части доходят до нижнего края стен с задней и правой сторон фургона, по левой стороне фургона вмонтирована дверь, выполненная открывающейся наружу, под окном может быть прикреплена откидывающаяся полка.

Фигуры чертежей.

На Фиг. 1 изображен вид справа торгового фургона для демонстрации и уличной продажи продукции (Автолавка);

На Фиг. 2 изображен вид сзади торгового фургона для демонстрации и уличной продажи продукции (Автолавка);

На Фиг. 3 изображен вид слева торгового фургона для демонстрации и уличной продажи продукции (Автолавка).

Осуществление полезной модели.

Торговый фургон для демонстрации и уличной продажи продукции (Автолавка) изготавливается на предприятиях автомобильной промышленности или других предприятиях машиностроительной отрасли. Торговый фургон для демонстрации и уличной продажи продукции (Автолавка) может быть изготовлен на базе малотоннажных автомобилей класса N1 (М2) с разрешенной максимальной массой, не превышающей 3500 кг.

Указанный фургон (Автолавка) выполнен в форме прямоугольного параллелепипеда. Стены фургона представляют собой конструкцию из металлического профиля, обшитого с помощью шурупов-саморезов листами оцинкованного крашеного металла, между листами металла размещен внутренний утеплитель (аналогично конструкции сэндвич-панелей).

На Фиг. 1 представлен вид торгового фургона для демонстрации и уличной продажи продукции (Автолавка) с правой стороны. По правой стороне фургона в стену фургона вмонтированы застекленные витрины (1), непосредственно за которыми закреплены полки для демонстрации продукции (на рисунке не показано), раскладываемой в процессе торговли на полках витрин внутри фургона. Стекла витрин обрамлены профилем (металлическим (алюминиевым) или пластиковым) и установлены герметично. Витрины в нижней своей части доходят до нижнего края стены фургона для наибольшего обзора расположенной на полках за ними продукции.

Над витринами установлены рольставни (2) для закрытия витрин в те периоды времени, когда магазин автолавки не работает - для защиты от вандализма.

По правой стороне фургона между витринами вмонтировано окно (3), выполненное открывающимся для осуществления взаимодействия покупателя с продавцом. Окно может быть выполнено как открывающимся наружу, так и внутрь. Под окном может быть установлена откидывающаяся полка для удобства покупателей. Рольставни выполнены с возможностью закрытия витрин и окна в закрытом состоянии (2).

Вариантом расположения витрин по правой стороне фургона может быть размещение двух витрин большего размера по правой и левой сторонам стены, а также двух витрин меньшего размера в центральной части стены фургона друг над другом между витрин большего размера, в промежуток между которыми вмонтировано окно. Другим вариантом расположения витрин по правой стороне фургона может быть установка одной большой витрины с правой или с левой стороны стены фургона, а также двух витрин меньшего размера с противоположной от витрины большего размера стороны, друг над другом в промежуток между которыми вмонтировано окно.

На Фиг. 2 представлен вид торгового фургона для демонстрации и уличной продажи продукции (Автолавка) сзади. В стене с задней стороны фургона вмонтированы застекленные витрины для демонстрации продукции, раскладываемой в процессе торговли на полках витрин внутри фургона. Над витринами установлены рольставни (2) для закрытия витрин в те периоды времени, когда магазин автолавки не работает, для защиты от вандализма. Стекла витрин обрамлены профилем (алюминиевым или пластиковым) и установлены герметично. Витрины в нижней своей части доходят до края нижней части стены фургона для наибольшего обзора расположенной на полках за ними продукции.

Вариантом расположения витрин с задней стороны фургона может быть размещение в стене рядом двух витрин одинакового размера. Другим вариантом расположения витрин с задней стороны фургона может быть размещение рядом витрин разной ширины, одинаковой высоты. Так же возможен вариант размещения одной целой витрины с задней стороны фургона.

На Фиг. 3 представлен вид торгового фургона для демонстрации и уличной продажи продукции (Автолавка) с левой стороны. Левая сторона фургона выполнена без витрин, в центральной части левой стороны фургона вмонтирована дверь (4), выполненная открывающейся наружу для входа/выхода персонала.

Передняя стена фургона выполнена сплошной, без витрин (на рисунке не показано).

При этом под передней стороной фургона понимается сторона, расположенная спереди по ходу движения транспортного средства, за кабиной транспортного средства. Правая сторона фургона - расположена справа от передней стороны, если смотреть на фургон сверху, левая сторона, соответственно, расположена слева о передней стороны, если смотреть на фургон сверху, задняя сторона располагается параллельно передней стороне напротив нее, если смотреть на фургон сверху.

Для осуществления демонстрации и уличной торговли фургон (Автолавка) с загруженным или хранящимся в нем товаром следует до места осуществления уличной торговли. На месте стоянки поднимаются рольставни. За стеклами витрин на полках размещается продукция для демонстрации. Для демонстрации используется правая и задняя стороны фургона, что позволяет выложить большее количество продукции для обзора покупателями. Через окно, по правой стороне фургона осуществляется взаимодействие покупателя с продавцом и непосредственно торговля.

По завершении торговли окно закрывается, рольставни предназначенные для закрытия окна и витрин опускаются.

Расположение витрин и окна для взаимодействия продавца с покупателем по правой стороне фургона обусловлено правосторонним движением транспорта: при остановке транспортного средства пешеходная зона будет находиться с правой стороны фургона. Расположение двери фургона с левой стороны фургона, обусловлено выделением правой и задней сторон фургона для установки витрин, для обзора покупателями выставляемой в них продукции.

Фургон может быть оснащен необходимым для осуществления торговли оборудованием: вмонтированным холодильным оборудованием, кондиционером, кассовым аппаратом, устройством для считывания банковских карт, весами. Возможна также установка водонагревателя, зеркал, стеллажей для хлебных лотков, морозильного ларя, микроволновой печи, кофемашины и другого оборудования.

Реферат

Заявляемая полезная модель относится к области автомобилестроения, а именно к области специализированного автомобилестроения - торговому оборудованию, предназначенному для перевозки продукции, ее демонстрации и мелкорозничной уличной торговли. Торговый фургон для демонстрации и уличной продажи продукции - автолавка, выполненный с возможностью установки на шасси транспортного средства, в форме прямоугольного параллелепипеда. Передняя сторона фургона выполнена сплошной. По правой и задней сторонам фургона в стены фургона вмонтированы застекленные витрины, непосредственно за которыми внутри фургона закреплены полки для размещения продукции. Над витринами установлены рольставни. На правой стороне фургона между витрин вмонтировано окно, выполненное открывающимся. Рольставни выполнены с возможностью закрытия витрин и окна в закрытом состоянии. По левой стороне фургона вмонтирована дверь, выполненная открывающейся наружу. Витрины в нижней своей части доходят до нижнего края стен с задней и правой сторон фургона. 1 з. п. ф-лы, 3 ил.

Формула