Часть сиденья транспортного средства - RU2017106156A
Код документа: RU2017106156A
Формула
1. Часть (10) сиденья транспортного средства, имеющая обивку (1), снабженную разрывным швом (2), модуль (3) подушки безопасности, имеющий подушку (4) безопасности, а также по меньшей мере частично окружающий подушку (4) безопасности силовой концентратор (6) для направления силы расширения подушки безопасности на разрывной шов (2), имеющий две концевые области (6.1, 6.2), которые соединены с обивкой (1) на противоположных сторонах разрывного шва (2),
отличающаяся тем, что
по меньшей мере одна концевая область (6.1, 6.2) соединена с обивкой (1) только во множестве соединительных участках (6.3, 6.4), расположенных на расстоянии друг от друга вдоль разрывного шва (2).
2. Часть (10) сиденья транспортного средства по п.1,
отличающаяся тем, что
концевые области (6.1, 6.2) соединены с обивкой (1) только в соединительных участках (6.3, 6.4), расположенных на расстоянии друг от друга вдоль разрывного шва (2).
3. Часть (10) сиденья транспортного средства по п.1 или 2,
отличающаяся тем, что
указанная по меньшей мере одна концевая область (6.1, 6.2) соединена с обивкой (1) ровно в двух соединительных участках (6.3, 6.4).
4. Часть (10) сиденья транспортного средства по п.3,
отличающаяся тем, что
каждый из двух соединительных участков (6.3, 6.4) распространяется по 20-40% указанной по меньшей мере одной концевой области (6.1, 6.2).
5. Часть (10) сиденья транспортного средства по п.1,
отличающаяся тем, что
соединительные участки (6.3, 6.4) в совокупности проходят максимум по 80% указанной по меньшей мере одной концевой области (6.1, 6.2).
6. Часть (10) сиденья транспортного средства по п.1,
отличающаяся тем, что
концевые области (6.1, 6.2) сшиты с обивкой (1).
7. Часть (10) сиденья транспортного средства по п.1,
отличающаяся тем, что
по меньшей мере одна концевая область (6.1, 6.2) имеет между двумя соединительными участками (6.3, 6.4) вынутую область (6.6), отступающую от разрывного шва (2).
8. Часть (10) сиденья транспортного средства по п.1,
отличающаяся тем, что
она выполнена в виде спинки (10) сиденья, на которой сбоку расположен разрывной шов (2).
9. Часть (10) сиденья транспортного средства по п.1,
отличающаяся тем, что
силовой концентратор (6) состоит из двух частей (6.7, 6.8), на которых выполнено по одной концевой области (6.1, 6.2) и которые соединены друг с другом на обращенной от разрывного шва (2) стороне.
10. Часть (10) сиденья транспортного средства по п.1,
отличающаяся тем, что
подушка (3) безопасности закреплена на расположенной внутри обивки (1) рамной части (5) данной части (10) сиденья транспортного средства.
