Кресло летательного аппарата, оборудованное усилительной лентой для амортизации ударов - RU2013148140A

Реферат

1. Кресло для летательного аппарата, содержащее каркас (1), обеспечивающий механическую прочность конструкции кресла, и две гибкие части, образующие спинку (2) и сиденье (3) кресла, отличающееся тем, что дополнительно содержит усилительную ленту (4) из поглощающего энергию текстиля, расположенную сзади спинки (2) и/или добавленную под сиденье (3), для амортизации резкого смещения головы пассажира, сидящего в заднем кресле, в случае сильного фронтального удара по летательному аппарату и/или для амортизации резкого движения тела в случае сильного удара в низ летательного аппарата соответственно, при этом усилительная полоса (4) является более деформируемой и более прочной, чем спинка (2) и/или сиденье (3).2. Кресло по п.1, отличающееся тем, что содержит усилительную ленту (4) из поглощающего энергию текстиля, расположенную сзади спинки (2), для амортизации резкого смещения головы пассажира, сидящего в заднем кресле, в случае сильного удара по летательному аппарату.3. Кресло по п.1, отличающееся тем, что содержит усилительную ленту (4) из поглощающего энергию текстиля, добавленную под сиденье (3), для амортизации движения тела пассажира, сидящего в кресле, в случае сильного удара в нижнем направлении летательного аппарата.4. Кресло по п.2, отличающееся тем, что содержит усилительную ленту (4) из поглощающего энергию текстиля, добавленную под сиденье (3), для амортизации движения тела пассажира, сидящего в кресле, в случае сильного удара в нижнем направлении летательного аппарата.5. Кресло по п.1, отличающееся тем, что каркас (1) содержит пустоту в середине спинки (2).6. Кресло по п.2, отличающееся тем, что каркас (1) содержит пустоту в середине сп