Система удерживания детского сиденья (варианты) - RU2018113702A
Код документа: RU2018113702A
Формула
1. Система удерживания, содержащая:
спинку сиденья, имеющую верхний крайний участок;
фиксатор, прикрепленный к верхнему крайнему участку;
кронштейн крепления привязи, выполненный с возможностью перемещения между первой позицией, удерживаемой фиксатором, и второй позицией ниже первой позиции вдоль спинки сиденья; и
пружину, присоединенную к спинке сиденья и кронштейну крепления привязи и смещающую кронштейн крепления привязи во вторую позицию.
2. Система по п. 1, дополнительно содержащая нижнюю часть сиденья, соединенную со спинкой сиденья, при этом спинка сиденья имеет заднюю сторону, обращенную от нижней части сиденья, причем кронштейн крепления привязи во второй позиции располагается бок о бок с задней стороной спинки сиденья.
3. Система по п. 1, в которой кронштейн крепления привязи имеет U-образный крюк.
4. Система по любому из пп. 1-3, дополнительно содержащая натяжитель, присоединенный к спинке сиденья, и тканый ремень, присоединенный к натяжителю и к кронштейну крепления привязи.
5. Система по п. 4, в которой пружина является торсионной пружиной, присоединенной к натяжителю.
6. Система по п. 5, в которой натяжитель имеет заблокированное состояние, предотвращающее вытягивание тканого ремня, и разблокированное состояние, обеспечивающее возможность вытягивания тканого ремня.
7. Система по п. 6, дополнительно содержащая кнопку, прикрепленную к верхнему крайнему участку спинки сиденья и в соединении с натяжителем, при этом кнопка имеет нажатую позицию и ненажатую позицию, причем кнопка в нажатой позиции переключает натяжитель в разблокированное состояние, а в ненажатой позиции - переключает натяжитель в заблокированное состояние.
8. Система по п. 7, в которой натяжитель включает в себя катушку, вокруг которой наматывается тканый ремень, храповый механизм, прикрепленный к катушке, и собачку храпового механизма в соединении с кнопкой и подвижную между зацепленной позицией вплотную к храповому механизму и расцепленной позицией, расположенной с интервалом от храпового механизма.
9. Система по любому из пп. 1-3, дополнительно содержащая направляющую, проходящую от фиксатора вдоль спинки сиденья.
10. Система по п. 9, в которой кронштейн крепления привязи включает в себя каретку, выполненную с возможностью скольжения по направляющей.
11. Система по п. 10, дополнительно содержащая штифт, присоединенный к каретке и втягиваемый относительно нее.
12. Система по п. 11, в которой направляющая содержит множество пазов, имеющих такой размер, чтобы принимать штифт.
13. Система по п. 12, в которой пружина является линейной пружиной, проходящей параллельно направляющей.
14. Система по п. 13, дополнительно содержащая кнопку, прикрепленную к верхнему крайнему участку спинки сиденья и в соединении со штифтом, при этом кнопка имеет нажатую позицию и ненажатую позицию, причем штифт выполнен с возможностью перемещения между втянутой позицией и выдвинутой позицией относительно каретки, при этом кнопка в нажатой позиции перемещает штифт во втянутую позицию, а в ненажатой позиции - перемещает штифт в выдвинутую позицию.
15. Система удерживания, содержащая:
спинку сиденья, имеющую верхний крайний участок;
кронштейн крепления привязи, выполненный с возможностью перемещения между первой позицией на верхнем крайнем участке и второй позицией ниже первой позиции вдоль спинки сиденья;
червячную передачу, взаимодействующую с кронштейном крепления привязи; и
мотор, соединенный с возможностью привода с червячной передачей.
