Пассажирское сиденье для пассажирских транспортных средств - RU2004101723A

Реферат

1. Пассажирское сиденье для пассажирских транспортных средств, прежде всего для автобусов и трамваев, имеющее спинку (1), основой которой служит несущая рама (2, 3а, 3b), на которой с одной стороны закреплена обивка (4), а с другой стороны закреплена закрывающая сзади эту спинку (1) сиденья ее облицовка (5) и которая состоит из двух проходящих вдоль спинки сиденья стоек (2) и расположенной между ними в верхней части поперечины (3а, 3b), отличающееся тем, что каждая из стоек (2) имеет на ее верхнем конце по уголку (6), образующему ее продолжение, при этом поперечина (3а, 3b) расположена между расположенными друг напротив друга и обращенными друг к другу их наружными поверхностями полками этих уголков (6).

2. Пассажирское сиденье по п.1, отличающееся тем, что в тех полках уголков (6), на которых закреплена поперечина (3а, 3b), имеются первые крепежные элементы (7).

3. Пассажирское сиденье по п.1, отличающееся тем, что в тех полках уголков (6), которые лежат в одной плоскости, имеются вторые крепежные элементы (8).

4. Пассажирское сиденье по п.2, отличающееся тем, что в двух других, лежащих в одной плоскости полках уголков (6) имеются вторые крепежные элементы (8).

5. Пассажирское сиденье по п.1, отличающееся тем, что поперечина (3а, 3b) состоит из двух расположенных один над другим швеллерных профилей, которые обращены их открытыми частями вниз.

6. Пассажирское сиденье по п.2, отличающееся тем, что поперечина (3а, 3b) состоит из двух расположенных один над другим швеллерных профилей, которые обращены их открытыми частями вниз.

7. Пассажирское сиденье по п.3, отличающееся тем, что поперечина (3а, 3b) состоит из двух расположенных один над другим швеллерных профилей, которые обращены их открытыми частями вниз.

8. Пассажирское сиденье по п.4, отличающееся тем, что поперечина (3а, 3b) состоит из двух расположенных один над другим швеллерных профилей, которые обращены их открытыми частями вниз.

9. Пассажирское сиденье по одному из пп.1-8, отличающееся тем, что вторыми крепежными элементами (8) являются отверстия, через которые проходят крепежные средства (10), соединяемые с предусмотренными для этого у облицовки (5) спинки сиденья элементами (9).