Посадочный узел транспортного средства (варианты) и сиденье транспортного средства - RU2016132763A

1. Посадочный узел транспортного средства для моторного транспортного средства, имеющий основание сиденья, содержащее опорную конструкцию основания сиденья, первый слой эластомерного пеноматериала и множество воздушных камер основания, расположенных между опорной конструкцией основания сиденья и первым слоем эластомерного пеноматериала, причем воздушные камеры основания дополнительно содержат самооткачиваемую первичную камеру опоры бедра в замкнутом сообщении по текучей среде с несамооткачиваемой основной камерой основания сиденья, и несамооткачиваемую вторичную камеру опоры бедра в замкнутом сообщении по текучей среде с дополнительной камерой опоры основания, при этом при нахождении основания сиденья в нагруженном состоянии воздух вытесняется из несамооткачиваемой основной камеры основания сиденья в самооткачиваемую первичную камеру опоры бедра, и воздух вытесняется из несамооткачиваемой вторичной камеры опоры бедра в дополнительную камеру опоры основания, при этом при возврате основания сиденья в ненагруженном состоянии воздух вытесняется из самооткачиваемой первичной камеры опоры бедра в несамооткачиваемую основную камеру основания сиденья, и воздух вытесняется из дополнительной камеры опоры основания в несамооткачиваемую вторичную камеру опоры бедра.

2. Узел по п.1, дополнительно содержащий спинку сиденья, соединенную с возможностью поворота с основанием сиденья, приводимую между вертикальным, развернутым положением и сложенным, убранным положением, при этом спинка сиденья содержит опорную конструкцию спинки сиденья, второй слой эластомерного пеноматериала и множество воздушных камер спинки сиденья, расположенных между опорной конструкцией сиденья и вторым слоем эластомерного пеноматериала, причем воздушные камеры спинки сиденья дополнительно содержат самооткачиваемую первичную камеру опоры спинки сиденья в замкнутом сообщении по текучей среде с несамооткачиваемой основной камерой спинки сиденья, и несамооткачиваемую вторичную камеру опоры спинки сиденья в замкнутом сообщении по текучей среде с дополнительной камерой спинки сиденья, при этом при нахождении спинки сиденья в вертикальном, развернутом положении, а основания сиденья - в нагруженном состоянии, воздух вытесняется из основной камеры опоры спинки сиденья в самооткачиваемую первичную камеру опоры спинки сиденья, и воздух вытесняется из несамооткачиваемой вторичной камеры опоры спинки сиденья в дополнительную камеру опоры спинки сиденья, при этом при нахождении спинки сиденья в вертикальном, развернутом положении, и возврате основания сиденья в ненагруженное состояние, воздух вытесняется из самооткачиваемой первичной камеры опоры спинки сиденья в несамооткачиваемую основную камеру спинки сиденья, и воздух вытесняется из дополнительной камеры опоры спинки сиденья в несамооткачиваемую вторичную камеру опоры спинки сиденья.

3. Узел по п.1, в котором первичная и вторичная камеры опоры бедра расположены в неэластичной оболочке, имеющей постоянный объем.

4. Узел по п.3, в котором при нагруженном основании сиденья расширение самооткачиваемой первичной камеры опоры бедра от воздуха, вытесненного из несамооткачиваемой основной камеры основания сиденья, вытесняет воздух из несамооткачиваемой вторичной камеры опоры бедра в дополнительную камеру основания сиденья по мере того, как самооткачиваемая первичная камера опоры бедра по существу занимает объем неэластичной оболочки.

5. Узел по п.3, в котором при ненагруженном основании сиденья, опорожнение самооткачиваемой первичной камеры опоры бедра вытесняет воздух в несамооткачиваемую основную камеру основания сиденья, и воздух из дополнительной камеры опоры основания вытесняется в несамооткачиваемую вторичную камеру опоры бедра, чтобы надувать несамооткачиваемую вторичную камеру опоры бедра, чтобы по существу занимала постоянный объем неэластичной оболочки.

6. Узел по п.2, в котором самооткачиваемая первичная камера опоры бедра и несамооткачиваемая вторичная камера опоры бедра расположены в первой неэластичной оболочке, имеющей первый постоянный объем, а самооткачиваемая первичная камера опоры спинки сиденья и несамооткачиваемая вторичная камера опоры спинки сиденья расположены во второй неэластичной оболочке, имеющей второй постоянный объем.

7. Узел по п.6, в котором при нагруженном основании сиденья расширение самооткачиваемой первичной камеры опоры бедра от воздуха, вытесненного из основной камеры опоры, вытесняет воздух из несамооткачиваемой вторичной камеры опоры бедра в дополнительную камеру опоры основания по мере того, как самооткачиваемая первичная камера опоры бедра занимает первый постоянный объем первой неэластичной оболочки, а расширение самооткачиваемой первичной камеры опоры спинки сиденья от воздуха, вытесненного из основной камеры спинки сиденья, вытесняет воздух из вторичной несамооткачиваемой камеры опоры спинки сиденья в дополнительную камеру спинки сиденья по мере того, как несамооткачиваемая основная камера опоры спинки сиденья занимает второй постоянный объем второй неэластичной оболочки.

8. Узел по п.7, в котором при ненагруженном основании сиденья опорожнение первичной самооткачиваемой камеры опоры бедра вытесняет воздух в основную камеру основания сиденья, что дополнительно вытесняет воздух из дополнительной камеры опоры основания в несамооткачиваемую вторичную камеру опоры бедра, чтобы надувать несамооткачиваемую вторичную камеру опоры бедра, так чтобы она по существу занимала первый постоянный объем первой неэластичной оболочки, а опорожнение самооткачиваемой первичной камеры опоры спинки сиденья вытесняет воздух в основную камеру спинки сиденья, и воздух дополнительно вытесняется из дополнительной камеры спинки сиденья в несамооткачиваемую вторичную камеру опоры спинки сиденья, чтобы надувать несамооткачиваемую вторичную камеру опоры спинки сиденья, так чтобы она по существу занимала второй постоянный объем второй неэластичной оболочки.

9. Узел по п.2, в котором основная камера основания сиденья и дополнительная камера спинки сиденья расположены в основании сиденья.

10. Узел по п.2, в котором дополнительная камера опоры основания и дополнительная камера спинки сиденья являются одним и тем же.

11. Узел по п.1, дополнительно содержащий спинку сиденья, соединенную с возможностью поворота с основанием сиденья и приводимую между вертикальным, развернутым положением и сложенным, убранным положением, при этом самооткачиваемая первичная камера опоры бедра и несамооткачиваемая вторичная камера опоры бедра сжаты при нахождении спинки сиденья в сложенном, убранном положении.

12. Узел по п.2, в котором, при нахождении спинки сиденья в сложенном, убранном положении, сжаты самооткачиваемая первичная камера опоры бедра, самооткачиваемая первичная камера опоры спинки сиденья, несамооткачиваемая вторичная камера опоры бедра и несамооткачиваемая вторичная камера опоры спинки сиденья.

13. Сиденье транспортного средства, содержащее первичную камеру, соединенную с основной камерой, и вторичную камеру, соединенную с дополнительной камерой, при этом воздух протекает из основной камеры в первичную камеру и из вторичной камеры в дополнительную камеру при нагруженном сиденье, и воздух протекает из первичной камеры в основную камеру и из дополнительной камеры во вторичную камеру при ненагруженном сиденье.

14. Сиденье по п.13, в котором первичная камера является либо первичной камерой опоры бедра, либо первичной камерой опоры спинки сиденья.

15. Сиденье по п.13, содержащее основание сиденья и спинку сиденья, соединенную с возможностью поворота с основанием сиденья, приводимую между вертикальным, развернутым положением и сложенным, убранным положением, при этом каждое из основания сиденья и спинки сиденья имеет первичную камеру, соединенную с основной камерой, и вторичную камеру, соединенную с дополнительной камерой, при этом воздух протекает из основной камеры в первичную камеру и из вторичной камеры в дополнительную камеру при нагруженном сиденье, и воздух протекает из первичной камеры в основную камеру и из дополнительной камеры во вторичную камеру при ненагруженном сиденье.

16. Сиденье по п.15, в котором каждая из первичных камер является самооткачиваемой, камеры опоры являются несамооткачиваемыми, вторичная камера является несамооткачиваемой, и дополнительная камера является несамооткачиваемой.

17. Сиденье по п.13, в котором трубопровод обеспечивает передачу текучей среды из камер опоры в первичные камеры, и трубопровод обеспечивает передачу текучей среды из каждой из дополнительных камер в основную камеру опоры.

18. Посадочный узел транспортного средства для моторного транспортного средства, имеющий основание сиденья и спинку сиденья, соединенную с возможностью поворота с основанием сиденья, приводимую между вертикальным, развернутым положением и сложенным, убранным положением, при этом

основание сиденья содержит опорную конструкцию основания сиденья, первый слой эластомерного пеноматериала и множество воздушных камер основания, расположенных между опорной конструкцией основания сиденья и первым слоем эластомерного пеноматериала, причем воздушные камеры основания дополнительно содержат самооткачиваемую первичную камеру опоры бедра в замкнутом сообщении по текучей среде с несамооткачиваемой основной камерой основания сиденья, и несамооткачиваемую вторичную камеру опоры бедра в замкнутом сообщении по текучей среде с дополнительной камерой опоры основания, при этом при нахождении спинки сиденья в вертикальном, развернутом положении, а основания сиденья - в нагруженном состоянии, воздух вытесняется из основной камеры основания сиденья в самооткачиваемую первичную камеру опоры бедра, и воздух вытесняется из несамооткачиваемой вторичной камеры опоры бедра в дополнительную камеру опоры основания, при этом при нахождении спинки сиденья в вертикальном, развернутом положении, а основания сиденья - в ненагруженном состоянии, воздух вытесняется из самооткачиваемой первичной камеры опоры бедра в основную камеру основания сиденья, и воздух вытесняется из дополнительной камеры опоры основания в несамооткачиваемую вторичную камеру опоры бедра; и

спинка сиденья содержит опорную конструкцию спинки сиденья, второй слой эластомерного пеноматериала и множество воздушных камер спинки сиденья, расположенных между опорной конструкцией сиденья и вторым слоем эластомерного пеноматериала, причем воздушные камеры спинки сиденья дополнительно содержат самооткачиваемую первичную камеру опоры спинки сиденья в замкнутом сообщении по текучей среде с несамооткачиваемой основной камерой спинки сиденья, и несамооткачиваемую вторичную камеру опоры спинки сиденья в замкнутом сообщении по текучей среде с дополнительной камерой опоры спинки сиденья, при этом при нахождении спинки сиденья в вертикальном положении, а основания сиденья - в нагруженном состоянии, воздух вытесняется из основной камеры опоры спинки сиденья в самооткачиваемую первичную камеру спинки сиденья, и воздух вытесняется из несамооткачиваемой вторичной камеры опоры спинки сиденья в дополнительную камеру опоры спинки сиденья, при этом при нахождении спинки сиденья в вертикальном, развернутом положении, а основания сиденья - в ненагруженном состоянии, воздух вытесняется из самооткачиваемой первичной камеры опоры спинки сиденья в основную камеру спинки сиденья, и воздух вытесняется из дополнительной камеры опоры спинки сиденья в несамооткачиваемую вторичную камеру опоры спинки сиденья.

19. Узел по п.18, в котором вторичная камера опоры бедра, вторичная камера спинки сиденья, дополнительная камера опоры основания и дополнительная камера спинки сиденья находятся в замкнутом сообщении друг с другом.

20. Узел по п.18, в котором дополнительная камера опоры основания и дополнительная камера спинки сиденья являются одной и той же камерой.