Опорное устройство для тормоза, действующего токами фуко, и ходовая часть железнодорожного транспортного средства, содержащая такое устройство - RU94035676A

Реферат

Изобретение касается опорного устройства для тормоза, действующего токами Фуко, на котором закрепляется по меньшей мере один линейный башмак торможения 6, 7 с токами Фуко, определяющий воздушный зазор с рельсом 8, 9, с которым данный линейный башмак связан. Предложенное опорное устройство для тормоза, действующего токами Фуко, содержит: первую 1 и вторую 2 полубалки, взаимодействующие между собой при помощи средств шарнирного соединения 3, средства вертикального перемещения 10 опорного устройства для тормоза, вертикальные направляющие средства 11 опорного устройства для тормоза, причем эти средства 10 и 11 взаимодействуют между собой, по меньшей мере один упорный рычаг 12, жестко связанный с одним из концов каждой из полубалок 1, 2, причем конец каждого из упорных рычагов взаимодействует с опорным средством, жестко связанным с одной из осевых букс таким образом, чтобы задать предварительно определенную величину воздушному зазору в том случае, когда опорное устройство для тормоза находится в фазе торможения.