Движительная система - RU2013135709A

Реферат

1. Компоновка для подачи электрической энергии к движительной системе морского судна, которая содержит двигатель (8) гребного винта, который присоединен к генератору (4) переменного тока, и генератор (4) переменного тока подает электрическую энергию к двигателю (8) гребного винта, причем генератор (4) переменного тока вращается посредством вращающегося силового агрегата (2), отличающаяся тем, что преобразователь (26) частоты выполнен с возможностью присоединения параллельно к генератору (4) переменного тока, и тем, что преобразователь (26) частоты подает электрическую энергию от второго силового агрегата (16, 18).2. Компоновка по п.1, отличающаяся тем, что преобразователь (26) частоты присоединен посредством переключателя (32) к электрическому силовому соединению (14), которое присоединяет генератор (4) переменного тока к двигателю (8) гребного винта.3. Компоновка по п.2, отличающаяся тем, что преобразователь (66) частоты выполнен с возможностью подключения к электрическому силовому соединению (68) при изменении распределения энергии между основным гребным винтом (44), приводимым вращающимся силовым агрегатом (40), и вторичным гребным винтом (48), приводимым двигателем (50) гребного винта.4. Компоновка по п.2, отличающаяся тем, что электрическое силовое соединение содержит линейный выключатель (54), и тем, что генератор (42) и преобразователь (66) частоты выполнены с возможностью альтернативного подключения к двигателю (50) гребного винта при маневрировании судна.5. Компоновка по пп.1-2, отличающаяся тем, что она содержит множество вторых силовых агрегатов (56, 58), которые вращают множество вспомогательных генераторов (60, 62) переменного тока, причем о�