Система спорадического питания и подключения электроэнергии, в частности, для городского транспортного средства, используемого в общественном транспорте - RU2009127520A

Реферат

1. Система подачи и непостоянного токосъема электроэнергии, предназначенная специально для накопления электроэнергии для электродвигателя транспортного средства (4) общественного городского транспорта на маршруте, которая состоит из воздушных линий или наземных линий для подачи электроэнергии контактным способом или на расстоянии, причем электроэнергия также подается во время остановки транспортного средства для подзарядки запасов энергии и для последующего начала движения или для дополнительной тяги, отличающаяся тем, что передача электроэнергии происходит между индивидуальными элементами локальной подачи электроэнергии повторяющимися по всей длине участка всеми видами передачи электроэнергии, причем оборудование для токосъема расположено на транспортном средстве и действует на протяжении всей длины транспортного средства, причем это оборудование для токосъема расположено на транспортном средстве, которое является линейным и имеет длину большую, чем расстояние между двумя последовательными индивидуальными элементами подачи электроэнергии. ! 2. Система токосъема по п.1, отличающаяся тем, что отрезки и участки подачи электроэнергии находятся в зонах остановок, на станциях (1), в зонах замедления с последующим ускорением или в зонах подъемов (2) транспортного средства (4) либо в зонах дополнительной подзарядки (3). ! 3. Система токосъема по п.1 или 2, отличающаяся тем, что распределение электроэнергии осуществляется по земле. ! 4. Система токосъема по предыдущему пункту, отличающаяся тем, что транспортное средство содержит оборудование, расположенное вдоль всей нижней части транспортного средства и �