Система привода колес для воздушного судна с топливным элементом в качестве источника энергии - RU2010154518A

Реферат

1. Воздушное судно, которое содержит: ! по меньшей мере один электродвигатель (8); !по меньшей мере один топливный элемент (20) в качестве источника энергии для электродвигателя (8); ! блок (18) управления для регулирования вращающего момента, генерируемого или поглощаемого при помощи электродвигателя (8); ! по меньшей мере одно шасси (2); ! причем электродвигатель (8) выполнен с возможностью соединения по меньшей мере с одним колесом (4, 6) шасси (2); ! при этом электродвигатель (8) выполнен с возможностью генерирования вращающего момента в направлении, противоположном направлению вращения колеса, чтобы затормозить воздушное судно; ! причем электродвигатель (8) в генераторном режиме подает электрическую энергию по меньшей мере в один накопитель и/или по меньшей мере одному потребителю (24); и ! при этом накопитель выполнен с использованием устройства для электролиза воды. ! 2. Воздушное судно по п.1, в котором устройство для электролиза выполнено с использованием топливного элемента (20). ! 3. Воздушное судно по п.1 или 2, которое дополнительно содержит устройство для хранения воды, предназначенное для накопления воды от топливного элемента (20). ! 4. Воздушное судно по п.3, в котором устройство для электролиза снабжается водой от устройства для хранения воды. ! 5. Воздушное судно по п.1, в котором блок (18) управления выполнен с возможностью снижения подачи электроэнергии другим потребителям (24) энергии воздушного судна для того, чтобы повысить подачу энергии в электродвигатель (8). ! 6. Воздушное судно по п.1, в котором блок (18) управления выполнен с возможностью регулировки температуры в салоне воздушного судна ранее начала руления в зависи