Конструкция аккумуляторного модуля для сочлененного автобуса с электрическим приводом - RU2014151678A

Реферат

1. Конструкция аккумуляторного модуля для сочлененного автобуса с электрическим приводом, содержащая:кузов транспортного средства, содержащий первое жесткое отделение, второе жесткое отделение и соединительный блок, причем первое жесткое отделение и второе жесткое отделение соединены соединительным блоком, при этом первое жесткое отделение и второе жесткое отделение представляют собой отделения для перевозки пассажиров;множество колесных валов, расположенных в нижней части упомянутого кузова транспортного средства;множество аккумуляторных модулей, размещенных во внутренней части кузова транспортного средства и расположенных, соответственно, в верхней зоне по меньшей мере одного из колесных валов; имножество ящиков для размещения аккумуляторов, причем упомянутые ящики находятся во внутренней части кузова транспортного средства и соответствующим образом расположены в верхней зоне колесных валов, чтобы размещать аккумуляторные модули с обеспечением возможности их замены.2. Конструкция по п. 1, в которой ящики для размещения аккумуляторов расположены смежно с двумя боковыми сторонами кузова транспортного средства, причем упомянутые две боковые стороны кузова транспортного средства имеют множество дверных панелей, соответствующих ящикам для размещения аккумуляторов.3. Конструкция по п. 1, в которой внутренняя часть кузова транспортного средства имеет проход.4. Конструкция по п. 3, в которой колесные валы включают в себя первый колесный вал, второй колесный вал и третий колесный вал, причем первый колесный вал и второй колесный вал расположены в нижней части первого жесткого отделения, а третий колесный вал располо