Конструкция для упрочнения панели кузова автомобиля - RU2012157094A

Реферат

1. Конструкция для упрочнения панели кузова транспортного средства, которая составляет кузов транспортного средства, содержащая:рельефный участок в форме замочной скважины, сформированный посредством комбинации круглого рельефного участка и, по меньшей мере, одного продолговатого рельефного участка, проходящего от внешней окружности круглого рельефного участка в радиально наружном направлении круглого рельефного участка, причем круглый рельефный участок и продолговатый рельефный участок комбинируются таким образом, что их верхние поверхности соединяются друг с другом так, что они формируют непрерывную плоскую поверхность,при этом рельефный участок в форме замочной скважины формируется так, что он выступает из одной стороны панели кузова транспортного средства в направлении толщины панели кузова транспортного средства к другой ее стороне в направлении толщины.2. Конструкция по п.1, в которой рельефный участок в форме замочной скважины формируется так, что продолговатый рельефный участок имеет ширину, меньшую диаметра круглого рельефного участка.3. Конструкция по п.1 или 2, в которой рельефный участок в форме замочной скважины размещается таким образом, что продолговатый рельефный участок проходит по существу параллельно короткой стороне панели кузова транспортного средства.4. Конструкция по п.3, в которой рельефный участок в форме замочной скважины имеет всю длину, измеренную в направлении прохождения продолговатого рельефного участка, которая меньше длины панели кузова транспортного средства в направлении, идентичном направлению вытягивания продолговатого рельефного участка.5. Конструкция по п