Рудничное транспортное средство с питанием от аккумуляторной батареи - RU2013107583A

Реферат

1. Устройство для контролируемой поддержки аккумуляторной батареи, содержащее:рычаг, имеющий отсек, сформированный внутри рычага, и проем, проходящий сквозь рычаг у основания отсека;первый выступ, проходящий от рычага в первом направлении и образующий первую подъемную поверхность для контактирования с первой частью аккумуляторной батареи;второй выступ, проходящий от рычага во втором направлении и образующий вторую подъемную поверхность для контактирования со второй частью аккумуляторной батареи; ицилиндрический привод, расположенный в отсеке рычага и содержащийпоршень, предназначенный для перемещения внутри цилиндра, ишток, присоединенный к поршню и проходящий от цилиндрического привода по направлению к проему рычага,отличающееся тем, что шток перемещается вдоль проема во время работы цилиндрического привода, обеспечивая блокировочную контактную поверхность с третьей частью аккумуляторной батареи.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в нем каждый из первого и второго выступов имеет округлое поперечное сечение вдоль плоскости, проходящей вертикально вдоль продольной оси рычага.3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что в нем каждое округлое поперечное сечение включает в себя внешний контур, образующий дугу окружности.4. Устройство по п.3, отличающееся тем, что в нем каждая дуга окружности составляет по меньшей мере 180°.5. Устройство по п.4, отличающееся тем, что в нем первое и второе направления, по существу, противоположны друг другу.6. Система для контролируемого крепления аккумулятора к транспортному средству с питанием от аккумуляторной батареи, содержащаяраму, составляющую по меньшей мере час�