Конструкция забора охлаждающего воздуха аккумуляторной батареи - RU2010131024A

Реферат

1. Конструкция забора охлаждающего воздуха, в которой на внутреннем элементе (35) в боковой части корпуса транспортного средства, примыкающей к боковой части спинки сиденья (32) сиденье (33), на котором сидит пассажир, имеется впускной коллектор (36) для забора из салона транспортного средства охлаждающего воздуха для охлаждения аккумуляторной батареи (22), !отличающаяся тем, что упомянутая конструкция расположена так, что по меньшей мере часть ремня безопасности (38) в неиспользуемом состоянии перекрывает упомянутый впускной коллектор (36), а между упомянутым впускным коллектором (36) и задней поверхностью упомянутого ремня безопасности (38) образован промежуток заданной величины (b). ! 2. Конструкция забора охлаждающего воздуха аккумуляторной батареи по п.1, отличающаяся тем, что ширина (Wi) упомянутого впускного коллектора (36) в поперечном направлении транспортного средства больше, чем ширина (Wb) упомянутого ремня безопасности (38) в поперечном направлении транспортного средства. ! 3. Конструкция забора охлаждающего воздуха аккумуляторной батареи по п.1 или 2, отличающаяся тем, что упомянутый промежуток заданной величины (b) образован смещением лицевой поверхности (35а) упомянутого внутреннего элемента (35), на котором расположен упомянутый впускной коллектор (36), несколько вперед в направлении к задней части корпуса транспортного средства по сравнению с лицевой поверхностью (32а) упомянутой спинки сиденья (32). ! 4. Конструкция забора охлаждающего воздуха аккумуляторной батареи по п.1 или 2, отличающаяся тем, что упомянутый промежуток заданной величины (b) образован выступающими элементами, образующими промежуток, (35е, 35f), которые