Грузовое транспортное средство - RU2012125020A

Реферат

1. Грузовое транспортное средство (1) с шарнирным рулевым управлением с передней частью (2), которая через рулевой шарнир (10) соединена с задней частью (3), при этом передняя часть (2) включает в себя первый приводной двигатель (12) и, по меньшей мере, одну переднюю пару (5, 5') приводимых во вращение колес, размещенных на переднем валу (16) колес, а задняя часть (3) включает в себя устройство (6) для размещения груза и, по меньшей мере, две пары (7, 7'; 8, 8') приводимых во вращение колес, включающих в себя первую пару (7, 7') колес, размещенную на первом валу (17) колес, и вторую пару (8, 8') колес, размещенную на втором валу (20) колес, отличающееся тем, чтовторая пара (8, 8') колес соединена с возможностью руления с задней частью (3), с точки зрения руления,вторая пара (8, 8') колес электрическим образом приводится во вращение электромотором через средство (19) электромотора,второй приводной двигатель (18) выполнен с возможностью подачи энергии средству (19) электромотора через электрогенератор, ивторой приводной двигатель (18) и ассоциированный электрогенератор размещены в задней части (3).2. Грузовое транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что первая пара (7, 7') колес электрическим образом приводится во вращение электромотором через дополнительное средство (19') электромотора.3. Грузовое транспортное средство по п.2, отличающееся тем, что дополнительный приводной двигатель (18') выполнен с возможностью подачи энергии дополнительному средству (19') электромотора через дополнительный электрогенератор.4. Грузовое транспортное средство по п.3, отличающееся тем, что дополнительный приводной двигатель (18') и ассоциированный дополнительный электрогенератор раз