Легковесная стальная дверь для транспортного средства и способ для ее изготовления - RU2014117631A

Реферат

1. Дверь транспортного средства в сборе, содержащая:- внутреннюю панель, включающую: практически прямоугольную рамную часть, имеющую непрерывный периметр, неразъемным образом сформированный посредством верхней и нижней горизонтальных балок, соединенных между собой посредством передней и задней вертикальных балок;одну промежуточную вертикальную балку, проходящую между верхней и нижней горизонтальными балками рамной части;одну угловую балку, неразъемным образом прикрепленную к рамной части и наклоненную таким образом, что она проходит между передним U-образным боковым элементом рамы и верхним промежуточным элементом рамы, и- внешнюю панель, присоединенную к упомянутой внутренней панели;- при этом рамная часть содержит расположенные напротив друг друга передний и задний U-образные боковые элементы рамы, неразъемным образом присоединенные друг к другу посредством верхнего и нижнего промежуточных элементов рамы таким образом, что они формируют непрерывный периметр;- при этом боковые элементы рамы изготовлены из первого стального материала, а промежуточные элементы рамы изготовлены из второго стального материала;- при этом первый стальной материал боковых элементов рамы отличается от второго стального материала промежуточных элементов рамы,причем промежуточная вертикальная балка неразъемным образом присоединена к промежуточным элементам рамы рамной части на их дальних краях; промежуточная вертикальная балка изготовлена из третьего стального материала, который отличается от второго стального материала промежуточных элементов рамы,при этом угловая балка изготовлена из четвертого стального матер�