Устройство радиатора в транспортном средстве, приводимом в движение двигателем внутреннего сгорания - RU2013132553A

Реферат

1. Устройство радиатора в транспортном средстве (1), приводимом в движение двигателем (2) внутреннего сгорания, содержащее систему (20) кондиционирования воздуха (KB) с циркулирующим хладагентом, приспособленным для выделения тепла в конденсаторе (12) и поглощения тепла в испарителе (23), который находится в контакте с воздухом, близким к пространству (24) кабины в транспортном средстве (1), и линейную цепь, в которой циркулирующий охладитель приходит в теплопередающий контакт с двигателем (2), отличающееся тем, что конденсатор (12) системы KB также находится в теплопередающем контакте с охладителем, который циркулирует через линейную цепь, и что устройство радиатора содержит средство приведения в действие, которое позволяет системе (20) KB приводиться в действие и охладителю циркулировать через линейную цепь в случаях, когда двигатель (2) не функционирует, при этом средство приведения в действие содержит устройство (27) приведения в действие, посредством которого устройство радиатора может приводится в действие в случаях, когда двигатель не функционирует, и узел (26) управления, приспособленный для приема информации от устройства (27) приведения в действие и для приведения в действие компрессора (21) в системе KB и насоса (10) подачи охладителя в упомянутой линейной цепи, когда устройство (27) приведения в действие переведено в активное положение, и приспособленный, чтобы принимать информацию от датчика (28), который отслеживает параметр, связанный с температурой двигателя (2), и чтобы осуществлять циркуляцию охладителя через линейную цепь только в случае, если двигатель (2) имеет более низкую температуру, чем опорное значение (Tref).2. Устр�