Устройство и способ для предотвращения инфильтрации снега в систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (овкв) транспортного средства - RU2016110808A

1. Устройство для предотвращения инфильтрации снега в систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (ОВКВ) транспортного средства, содержащее:

Заслонку воздухозаборника для засасывания наружного воздуха в систему ОВКВ транспортного средства;

исполнительный механизм для открытия и закрытия упомянутой заслонки воздухозаборника; и

контроллер, соединенный с исполнительным механизмом и выполненный с возможностью закрытия упомянутой заслонки воздухозаборника, когда выключатель зажигания автотранспортного средства выключен или число оборотов двигателя в минуту равно нулю.

2. Устройство по п. 1, в котором упомянутый контроллер включает в себя компонент состояния зажигания, который контролирует состояние упомянутого выключателя зажигания.

3. Устройство по п. 1, в котором упомянутый контроллер включает в себя средство контроля числа оборотов двигателя в минуту.

4. Устройство по п. 2, в котором упомянутый контроллер включает в себя компонент температуры окружающей среды, который контролирует температуру окружающей среды, причем упомянутый контроллер выполнен с возможностью закрытия упомянутой заслонки воздухозаборника лишь тогда, когда упомянутый выключатель зажигания выключен, а температура окружающей среды ниже заданной температуры срабатывания.

5. Устройство по п. 4, в котором упомянутый контроллер включает в себя компонент состояния дверей транспортного средства, который контролирует открытие и закрытие по меньшей мере одной двери автотранспортного средства, причем упомянутый контроллер выполнен с возможностью закрытия заслонки воздухозаборника лишь тогда, когда выключатель зажигания выключен, температура окружающей среды ниже заданной температуры срабатывания, а упомянутая по меньшей мере одна дверь транспортного средства была открыта и закрыта.

6. Устройство по п. 4, в котором упомянутый контроллер включает в себя компонент состояния дверей транспортного средства, который контролирует замок двери или дверь автотранспортного средства, причем упомянутый контроллер выполнен с возможностью закрытия заслонки воздухозаборника лишь тогда, когда выключатель зажигания выключен, температура окружающей среды ниже заданной температуры срабатывания, и по меньшей мере одна дверь транспортного средства была заперта.

7. Устройство по п. 5, в котором упомянутый контроллер включает в себя компонент-таймер и компонент-счетчик для отсчета времени и подсчета открытий и закрытий упомянутой по меньшей мере одной двери транспортного средства.

8. Устройство по п. 7, в котором упомянутые компонент-таймер и компонент-счетчик также используются для отсчета времени и подсчета закрытий упомянутой заслонки воздухозаборника.

9. Устройство по п. 4, которое дополнительно включает в себя средство контроля наличия пассажиров в транспортном средстве, причем упомянутый контроллер реагирует на упомянутое средство контроля наличия пассажиров в транспортном средстве и выполнен с возможностью закрытия заслонки воздухозаборника лишь тогда, когда выключатель зажигания выключен, температура окружающей среды ниже заданной температуры срабатывания, все двери транспортного средства закрыты, и в транспортном средстве никого нет.

10. Способ для предотвращения инфильтрации снега в систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха(ОВКВ) транспортного средства, содержащий этапы, на которых:

контролируют состояние зажигания посредством компонента состояния зажигания контроллера; и

закрывают заслонку воздухозаборника системы ОВКВ транспортного средства с помощью исполнительного механизма под управлением упомянутого контроллера, когда зажигание выключено.

11. Способ по п. 10, дополнительно включающий в себя этапы, на которых контролируют температуру окружающей среды посредством принадлежащего упомянутому контроллеру компонента состояния температуры окружающей среды и закрывают упомянутую заслонку воздухозаборника лишь тогда, когда зажигание выключено, и температура ниже заданной температуры срабатывания.

12. Способ по п. 11, дополнительно включающий в себя контроль состояния дверей транспортного средства с помощью компонента состояния дверей транспортного средства упомянутого контроллера и закрытие упомянутой заслонки воздухозаборника лишь тогда, когда зажигание выключено, температура ниже упомянутой заданной температуры срабатывания, и двери транспортного средства были открыты, чтобы обеспечить пассажирам транспортного средства возможность выйти, и потом закрыты, вследствие чего давление воздуха в упомянутом транспортном средстве было снижено через воздухозаборник, поскольку упомянутые двери транспортного средства закрывались прежде закрытия упомянутой заслонки воздухозаборника с целью предотвращения инфильтрации снега.

13. Способ по п. 12, дополнительно включающий в себя контроль состояния занятости транспортного средства с помощью средства контроля наличия пассажиров в транспортном средстве и закрытие заслонки воздухозаборника лишь тогда, когда выключатель зажигания выключен, температура окружающей среды ниже упомянутой заданной температуры срабатывания, все двери транспортного средства закрыты, и в упомянутом транспортном средстве никого нет.

14. Способ по п. 12, включающий в себя открытие заслонки воздухозаборника системы ОВКВ с помощью исполнительного механизма под управлением контроллера, когда выключатель зажигания включен, а температура ниже упомянутой температуры срабатывания.

15. Способ по п. 12, включающий в себя открытие заслонки воздухозаборника системы ОВКВ с помощью исполнительного механизма под управлением контроллера, когда дверь транспортного средства, имеющуюся в автотранспортном средстве, отпирают брелком для ключей.