Конструкционная опора с встроенным напольным воздуховодом для транспортного средства - RU2015103462A

Реферат

1. Поперечная конструкция для транспортного средства, имеющего кузов с первой и второй сторонами и полом, которая включает в себя:верхнюю стальную балку с первым и вторым противоположными концами для прикрепления к первой и второй сторонам кузова;пару центральных кронштейнов, проходящих вниз от верхней стальной балки;систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, закрепленную относительно по крайней мере одного из центральных кронштейнов и имеющую выпуск для воздушного потока для вентиляции напольной области, которая расположена над полом между первой и второй сторонами кузова, ипластиковый поперечный элемент, имеющий центральную панель, закрепленную относительно центральных кронштейнов, первую полую балку, проходящую от центральной панели к первому концу стальной балки, и вторую полую балку, проходящую от центральной панели ко второму концу стальной балки, причем каждая полая балка имеет внутреннее отверстие, соединенное по текучей среде с выпуском системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, а также имеет по крайней мере один напольный выпуск, направленный в сторону напольной области, за счет чего между выпуском системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и каждым напольным выпуском создается соответствующий воздуховод системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, и каждая полая балка на своем удаленном конце, противоположном внутреннему отверстию, имеет концевое ребро, которое обеспечивает герметичность удаленного конца и закреплено относительно соответствующего конца верхней стальной балки.2. Конструкция по п. 1, в которой полые балки дополнительно