Автотранспортное средство с центральной консолью, содержащей систему кондиционирования воздуха - RU2014153118A

Реферат

1. Автотранспортное средство, имеющее, по меньшей мере, два ряда (3, 6) сидений (4, 5) и центральную консоль, (8) расположенную между двумя сидениями (4, 5) первого ряда (3) сидений вначале второго ряда (6) сидений и снабженную системой (9) кондиционирования воздуха, выполненной с возможностью нагнетания воздуха ко второму ряду сидений (6), отличающееся тем, что указанная система кондиционирования воздуха (9) содержит кожух (12), вентиляционную систему (13) и теплообменник (14), причем указанная вентиляционная система (13) и теплообменник (14) установлены внутри кожуха (12) и расположены вертикально один над другим.2. Автотранспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что кожух (12) имеет спиралеобразный отсек (15) для вентиляционной системы (13), воздухопровод приема воздуха (16), через который воздух, нагнетаемый вентиляционной системой (13), направляется к теплообменнику (14), выпускной воздуховод (17), получающий воздух из теплообменника (14), и единственное вентиляционное отверстие (18), соединенное с выпускным воздуховодом (17), направляющим воздух ко второму ряду (6) сидений.3. Автотранспортное средство по п. 2, отличающееся тем, что указанное вентиляционное отверстие (18) имеет разнонаправленное устройство (10) для нагнетания воздуха.4. Автотранспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что кожух (12) состоит из двух симметричных частей кожуха.5. Автотранспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что теплообменник (14) является испарителем.6. Автотранспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что вентиляционная система (13) содержит, по меньшей мере, один вентилятор (13a), установленный на валу (13b) электромотора.7. Автотранспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что центральная консоль (8) содержит устройство (11) управления для управления