Система подвески и пневматическая система для транспортного средства - RU2011153405A
Код документа: RU2011153405A
Реферат
1. Транспортное средство, содержащеераму;по меньшей мере одно переднее колесо, соединенное с рамой;по меньшей мере один узел передней подвески, соединяющий по меньшей мере одно переднее колесо с рамой;по меньшей мере одно заднее колесо, соединенное с рамой;по меньшей мере один узел задней подвески, соединяющий по меньшей мере одно заднее колесо с рамой, причем по меньшей мере один из по меньшей мере одного переднего и по меньшей мере одного заднего узлов подвески включает в себя пневматическую пружину;сиденье, соединенное с рамой;узел рулевого управления, функционально соединенный с по меньшей мере одним передним колесом;двигатель, соединенный с рамой и функционально соединенный с по меньшей мере одним из колес;воздушный компрессор, соединенный с рамой и по текучей среде сообщающийся с по меньшей мере одной пневматической пружиной для избирательной подачи воздуха в по меньшей мере одну пневматическую пружину;причем при работе воздушного компрессора для подачи воздуха к по меньшей мере одной пневматической пружине воздушный компрессор втягивает воздух из атмосферы и одновременно подает воздух к по меньшей мере одной пневматической пружине;модуль управления, электрически соединенный с воздушным компрессором для управления работой воздушного компрессора; ивспомогательный выход воздуха, по текучей среде сообщающийся с воздушным компрессором для избирательной подачи воздуха из воздушного компрессора в устройство, другое чем по меньшей мере одна пневматическая пружина.2. Транспортное средство по п.1, дополнительно содержащее обратный клапан, по текучей среде расположенный между вспомогательным выходом
