Структурный конструктивный элемент для задней рамной структуры автомобиля - RU2010138412A

Реферат

1. Структурный конструктивный элемент (1) для задней рамной структуры (44) автомобиля, содержащий: ! установочную область (61) для опоры заднего моста (25), в частности заднего моста с подвеской колес на продольных рычагах, связанных балкой, укрепленной на кузове; ! первую опорную область (13) для опоры пружины (41) заднего моста (25); ! вторую опорную область (18) для опоры амортизатора (36) заднего моста (25); ! по меньшей мере одну крепежную область (2, 3) для крепления структурного конструктивного элемента (1) на задней рамной структуре (44). ! 2. Структурный конструктивный элемент по п.1, отличающийся тем, что в нем предусмотрена первая крепежная область (2) и вторая крепежная область (3), которые расположены на расстоянии друг от друга в направлении (х) длины структурного конструктивного элемента (1). ! 3. Структурный конструктивный элемент по п.2, отличающийся тем, что установочная область (61) выполнена в первой крепежной области (2). ! 4. Структурный конструктивный элемент по любому из пп.2 или 3, отличающийся тем, что первая крепежная область (2) соединена через соединительную область (10) с первой опорной областью (13), при этом первая опорная область (13) расположена смежно со второй крепежной областью (3). ! 5. Структурный конструктивный элемент по п.4, отличающийся тем, что вторая опорная область (18) выполнена во второй крепежной области (3). ! 6. Структурный конструктивный элемент по п.4, отличающийся тем, что соединительная область (10) содержит два расположенных противоположно друг другу, переходящих в первую крепежную область (2) боковых участка (8), которые образуют установочную область (61). ! 7. Структурный конструктивный элемент по п.6, отличающийся