Подвеска колес для транспортного средства - RU2008135124A

Реферат

1. Подвеска колес для транспортного средства с колесом (1) транспортного средства, которое закреплено на стойке (2) колеса, при этом стойка (2) колеса соединена с кузовом (5) транспортного средства посредством первого рычага (3) подвески колес и второго рычага (4) подвески колес, которые расположены на стойке (2) колеса на расстоянии друг от друга и проходят с перекрещивающимся по отношению друг к другу расположением, отличающаяся тем, что она имеет по меньшей мере один шарнирно соединенный с кузовом (5) транспортного средства поворотный рычаг (6) подвески колес, который соединен: ! с обращенным в сторону кузова транспортного средства концом первого рычага (3) подвески колес, и ! посредством по меньшей мере одного соединительного элемента (10, 10а, 10b, 10с) со стойкой (2) колеса и/или с обращенным в сторону стойки колеса концом второго рычага (4) подвески колес. ! 2. Подвеска колес по п.1, отличающаяся тем, что поворотный рычаг (6) подвески колес является треугольным рычагом подвески колес, имеющим три точки (7, 8, 9) соединения. ! 3. Подвеска колес по п.1 или 2, отличающаяся тем, что по меньшей мере один соединительный элемент представляет собой качательную опору (10). ! 4. Подвеска колес по п.1 или 2, отличающаяся тем, что несколько соединительных элементов (10а, 10b, 10с) образуют систему поворотных рычагов. ! 5. Подвеска колес по п.4, отличающаяся тем, что по меньшей мере один элемент (10b) системы поворотных рычагов имеет шарнир (14) для соединения с кузовом (5) транспортного средства. ! 6. Подвеска колес по п.4, отличающаяся тем, что каждый из соединительных элементов (10а, 10b, 10с) системы поворотных рычагов шарнирно связан друг с другом. ! 7. Подвеска колес по п.1 или 2,