Автомобиль промышленного назначения с управляемым мостом в качестве гасителя колебаний - RU2011100144A
Код документа: RU2011100144A
Реферат
1. Подвеска управляемого жесткого моста (1), который посредством управляющего устройства (2, 4, 5) подвижно соединен с рамой, кузовом или надстройкой (3) транспортного средства, причем управляющее устройство (2, 4, 5) содержит, по меньшей мере, один исполнительный блок (8), выполненный с возможностью управления движением жесткого моста (1) относительно рамы, кузова или надстройки (3) в зависимости от, по меньшей мере, одного, зарегистрированного сенсорным блоком рабочего параметра транспортного средства, отличающаяся тем, что сенсорный блок содержит, по меньшей мере, один датчик (21) колебаний, выполненный с возможностью регистрации колебания, по меньшей мере, одной детали транспортного средства и передачи на блок (20) управления, выполненный с возможностью вырабатывания на основе зарегистрированного колебания управляющего сигнала и его подачи на исполнительный блок (8), и на основе этого сигнала исполнительный блок (8) выполнен с возможностью приведения в движение жесткого моста (1) таким образом, что созданные за счет движения жесткого моста (1) колебания, по меньшей мере, частично компенсируют зарегистрированные колебания упомянутой, по меньшей мере, одной детали транспортного средства. ! 2. Подвеска по п.1, отличающаяся тем, что исполнительный блок (8) содержит, по меньшей мере, один, приводимый в действие пневматически, электрически и/или гидравлически исполнительный цилиндр (12). ! 3. Подвеска по п.1, отличающаяся тем, что управляющее устройство содержит, по меньшей мере, один продольный рычаг (4, 5). ! 4. Подвеска по п.3, отличающаяся тем, что исполнительный блок (8) соединен с продольным рычагом (4, 5) косвенно или непосредственно. ! 5. П
