Прицеп, опорная колесная ось и способ отцепления и сцепления прицепа - RU2014143780A

Реферат

1. Прицеп, снабженный устройством для извлечения и/или размещения пучка труб из и/или в теплообменнике, содержащий по меньшей мере одну колесную ось, при этом прицеп содержит сцепку, которая выполнена с возможностью сцепления прицепа с тягачом, отличающийся тем, что по меньшей мере одна опорная колесная ось содержит соединение, выполненное с возможностью присоединения к прицепу для независимой поддержки прицепа по меньшей мере в его отцепленном состоянии.2. Прицеп по п. 1, который содержит привод, который выполнен с возможностью приведения в движение прицепа по меньшей мере в отцепленном состоянии, при этом по меньшей мере одна из колесной оси и опорной колесной оси функционально соединена с приводом.3. Прицеп по п. 1 или 2, в котором по меньшей мере одна из колесной оси и опорной колесной оси содержит поворотную ось, которая функционально соединена с устройством рулевого управления для поворота прицепа в отцепленном состоянии.4. Прицеп по п. 1, в котором прицеп может быть прицеплен к тягачу вблизи первого внешнего конца прицепа, при этом колесная ось продолжается вблизи второго внешнего конца прицепа, причем опорная колесная ось и прицеп выполнены с возможностью соединения вблизи первого внешнего конца по меньшей мере в отцепленном состоянии.5. Прицеп по п. 1, в котором прицеп может быть сцеплен с тягачом вблизи первого внешнего конца прицепа, при этом опорная колесная ось и прицеп выполнены с возможностью соединения вблизи второго внешнего конца прицепа по меньшей мере в сцепленном состоянии.6. Прицеп по п. 1, в котором прицеп содержит точку сцепления для сцепления прицепа с тягачом, при этом соединение опорной колесной оси выполнено с возможностью пр