Противоскользящее устройство для транспортных средств - RU2008113218A

Реферат

1. Противоскользящее устройство (1) для транспортных средств, включающее в себя ! пояс (2), окружающий, по меньшей мере, протектор (13) шины транспортного средства и выполненный из ткани (7), и ! крепежные средства (10), связанные с поясом (2), удерживающие пояс (2) на месте вокруг протектора (13) и стягивающие противоскользящее устройство (1) на колесе (14) транспортного средства для предотвращения случайных разъединений; ! при этом пояс (2) имеет зацепляющие средства (8), соответствующие, по меньшей мере, части внешней поверхности (4) пояса (2), для увеличения трения между шиной и дорогой, отличающееся тем, что зацепляющие средства (8) удерживаются с помощью ткани (7) пояса (2) и включают в себя рельефные выступы (9), выполненные под углом менее 30° относительно направления, перпендикулярного направлению качения колеса (14), при этом ткань (7) является плетеной тканью. ! 2. Устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что рельефные выступы (9) расположены по существу перпендикулярно направлению качения колеса (14). ! 3. Устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что ткань (7) имеет толщину, по меньшей мере, 0,3 мм. ! 4. Устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что рельефные выступы (9) имеют рельефность, по меньшей мере, 0,8 мм относительно внешней поверхности (4) ткани (7). ! 5. Устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что ткань (7) получена с помощью прямолинейного рапирного лентоткацкого станка. ! 6. Устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что ткань (7) получена с помощью линейной прядильной рашель-машины. ! 7. Устройство (1) по п.2, отличающееся тем, что ткань (7) получена с помощью линейной прядильной рашель-машины. ! 8. Устройство (1) по п.3, отличающееся тем, что ткань (7) получена с помощью линей�