Шиномонтажный станок - RU2015102924A

Реферат

1. Шиномонтажный станок (10) для установки и снятия колес транспортного средства, содержащий:по меньшей мере станину (12) для размещения на земле и по меньшей мере вал (14), который проходит от станины (12) с обеспечением возможности установки на нем по меньшей мере одного колеса (R), имеющего обод (С) и шину (PN) с двумя противоположными боковинами (F1, F2), причем указанный вал (14) выполнен с возможностью затягивания на нем обода (С) и с возможностью приведения во вращение колеса (R) вокруг оси (А) вращения;характеризующийся тем, чтоон содержит два приспособления (32, 42) для разбортовки, которые выполнены перемещаемыми друг к другу вблизи вала (14) вдоль направления (D1) разбортовки, по существу, параллельного оси (А) вращения вала (14), при этом приспособления (32, 42) для разбортовки имеют соответствующие невращающиеся контактные поверхности (34, 44), выполненные с возможностью входить в контакт и толкать при использовании противоположные боковины (F1, F2), с колесом (R), установленным на валу (14).2. Станок по п. 1, характеризующийся тем, что приспособления (32, 42) для разбортовки и вал (14) выполнены с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль направления (D2) регулирования, по существу ортогонально к оси (А) вращения, для регулирования при использовании радиального расстояния приспособлений (32, 42) для разбортовки от шины (PN).3. Станок по п. 1, характеризующийся тем, что приспособления (32, 42) для разбортовки установлены на соответствующем опорном рычаге (30, 40), который выполнен перемещаемым по отношению к станине (12) вдоль направления (D1) разбортовки.4. Станок по п. 1, характеризующийся тем, что невращающиеся контактные поверхности (34, 44) , по существу, криволинейными и имеют вогнутость, обращенную к оси (А) вращения.5. Станок по п. 1,