Самонесущая шина - RU2012110350A

Реферат

1. Самонесущая шина, снабженная каркасом, проходящим от протектора через боковину к бортовому кольцу борта, и усиливающим боковину слоем резины, который имеет серповидную форму поперечного сечения и расположен внутри каркаса в указанной боковине, отличающаяся тем, чтотеплопроводящая резина с коэффициентом теплопроводности не менее 0,3 Вт/(м·К) расположена на поверхности, ограничивающей внутреннюю полость шины, ипо меньшей мере часть указанной теплопроводящей резины расположена на выступающем участке усиливающего боковину слоя резины, представляющем собой участок усиливающего боковину слоя резины, выходящий на поверхность, ограничивающую внутреннюю полость шины.2. Самонесущая шина по п.1, отличающаяся тем, что указанная теплопроводящая резина проходит от указанного выступающего участка усиливающего боковину слоя резины по меньшей мере к нижней поверхности указанного борта.3. Самонесущая шина по п.2, отличающаяся тем, что указанная теплопроводящая резина проходит через указанную нижнюю поверхность борта к аксиально-внешней поверхности указанного борта.4. Самонесущая шина по п.1, отличающаяся тем, что указанная теплопроводящая резина расположена по всей поверхности, ограничивающей внутреннюю полость шины.5. Самонесущая шина по п.1, отличающаяся тем, чторадиально-внутренний конец или радиально-внешний конец указанной теплопроводящей резины расположен в пределах выступающего участка усиливающего боковину слоя резины, ирадиальная длина Н4 теплопроводящей резины на выступающем участке Т усиливающего боковину слоя резины составляет не менее 30% от радиальной длины НЗ выступающего участка Т усиливающего бо�