Шина и обод колеса транспортных средств, в особенности автомобилей - RU2008132423A

Реферат

1. Шина (3, 30) для транспортных средств, в особенности автомобилей, имеющая ось (13) симметрии, содержащая протектор (16), который включает ряд наружных канавок (22), две боковины (15), два борта (8), прикрепляемые к ободу (2) колеса, причем указанные протектор, боковины и борта выполнены из эластомерного материала, и по меньшей мере один цилиндрический армирующий каркас (18, 35) для придания шине жесткости, ось которого совпадает с осью (13), окруженный указанным протектором (16) и проходящий между боковин (15), каждая из которых содержит соответствующую эластичную кольцевую стенку (24) с прямолинейной образующей, которая с осью (13) шины (3) составляет угол (А), отличный от 90°, отличающаяся тем, что указанные канавки (22) сообщаются с внутренним пространством шины посредством множества радиальных отверстий (20, 21). ! 2. Шина по п.1, отличающаяся тем, что цилиндрический армирующий каркас (18, 35) имеет сквозные отверстия (21), разнесенные по указанному каркасу в поперечном направлении. ! 3. Шина по п.2, отличающаяся тем, что по меньшей мере часть отверстий (21) выполнена по форме вытянутыми в окружном направлении. ! 4. Шина по п.2, отличающаяся тем, что осевые линии по меньшей мере части отверстий (21) в окружном направлении совпадают друг с другом, для образования окружных рядов отверстий. ! 5. Шина по п.4, отличающаяся тем, что цилиндрический армирующий каркас (18, 35) содержит по меньшей мере одну пару указанных окружных рядов отверстий, которые отстоят друг от друга в направлении оси шины. ! 6. Шина по п.2, отличающаяся тем, что сквозные отверстия (21) в указанном каркасе задают часть указанных радиальных отверстий. ! 7. Шина по п.6, отличающаяся тем, что протектор (16) снабж�