Пневматическая шина - RU2011153104A

Реферат

1. Пневматическая шина со степенью уплощения более 55% и менее 70%, в которойпо меридиональному поперечному сечению шины, установленной на стандартный обод шины и в условиях приложенного внутреннего давления 5%, которое составляет 5% от стандартного внутреннего давления, линия контура поверхности протектора образует дугу, которая имеет один радиус кривизны,пневматическая шина содержит в протекторе продольные основные канавки, включающие плечевые продольные основные канавки, проходящие непрерывно в продольном направлении шины и расположенные с аксиально-внешней стороны шины, и плечевые поперечные канавки, обеспеченные в плечевых областях контакта с грунтом, расположенных с аксиально-внешней стороны шины от плечевой продольной основной канавки и которые не только проходят с аксиально-внешней стороны края контакта протектора с грунтом к аксиально-внутренней стороне, но их внутренний конец в аксиальном направлении шины расположен внутри плечевых областей контакта с грунтом,кроме того, плечевые поперечные канавки имеют угол а относительно продольного направления шины от 80 до 90° и аксиальное расстояние Ds между аксиально-внутренним концом и основной продольной плечевой канавкой составляет от 3,5 до 5,5 мм, иплечевые поперечные канавки имеют самую глубокую часть, в которой глубина канавки наибольшая и глубина самой глубокой части составляет от 70 до 90% от глубины основной плечевой продольной канавки.2. Пневматическая шина по п.1, в которой плечевые области контакта с грунтом включают плечевые узкие канавки, проходящие в продольном направлении шины через аксиально-внутренние концы плечевых продольных канавок, пр�