Тормозные устройства и способы - RU2010123875A

Реферат

1. Устройство для предотвращения вращения по меньшей мере одного колесного элемента, содержащее: ! по меньшей мере один тормозной элемент, вращающийся вокруг оси колесного элемента между положением неторможения и положением торможения; ! по меньшей мере один отклоняющий элемент, приспособленный, чтобы отклонять тормозной элемент для поворота в положение торможения; и ! амортизирующее устройство, приспособленное, чтобы избирательно оказывать сопротивление отклонению, вызванному отклоняющим элементом. ! 2. Устройство по п.1, в котором амортизирующее устройство дополнительно содержит: ! гидравлический блок, содержащий поршневой элемент, цилиндровый элемент, в котором по меньшей мере частично проходит в поршневой элемент и размещена амортизирующая жидкость, чтобы избирательно оказывать сопротивление движению поршневого элемента в цилиндровом элементе; и !качающийся рычаг, имеющий первый конец, приспособленный, чтобы давить на наружный конец поршневого элемента, и другой конец, приспособленный, чтобы давить на контактную поверхность тормозного элемента. ! 3. Устройство по п.2, в котором первый конец качающегося рычага содержит вогнутую беговую поверхность, по которой вынуждается перемещаться внешний конец поршневого элемента. ! 4. Устройство по любому из пп.1-3, в котором амортизирующее устройство избирательно оказывает сопротивление отклоняющему действию в течение заданного периода времени, после того как колесный элемент удален с беговой поверхности. ! 5. Устройство по п.2, в котором тормозной элемент дополнительно содержит: ! удлиненный тормозной рычажный элемент, приспособленный, чтобы поворачиваться �