Транспортирование транспортируемого материала - RU2019135691A

1. Способ эксплуатации транспортного устройства (1) для непрерывной или периодической подачи реакционноспособного, и/или горячего, и/или абразивного транспортируемого материала вдоль пути транспортирования, причем транспортное устройство (1) включает заключающий в себе путь транспортирования корпус (3) устройства, который имеет по меньшей мере один впускной канал (5) для текучей среды для введения текучей среды в корпус (3) устройства, по меньшей мере один выпускной канал (7, 9) для выведения текучей среды из корпуса (3) устройства, загрузочный впускной канал (4) для введения транспортируемого материала в корпус (3) устройства, и выпускное отверстие для выведения транспортируемого материала из корпуса (3) устройства, и выполнен технически герметично в отношении по меньшей мере одного впускного (5) канала для текучей среды, по меньшей мере одного выпускного канала (7, 9) для текучей среды и загрузочного впускного канала (4), причем выпускное отверстие представляет собой выпускной канал (7, 9) для текучей среды или впускной канал (5) для текучей среды корпуса (3) устройства,

причем текучая среда вводится в корпус (3) устройства по меньшей мере через один впускной канал (5) для текучей среды, и по направлению (30) течения текучей среды, которое является по существу параллельным направлению (32) транспортирования, по которому транспортируемый материал перемещается через корпус (3) устройства, пропускается через корпус (3) устройства по меньшей мере к одному выпускному каналу (7, 9) для текучей среды,

и атмосфера текучей среды в корпусе (3) устройства регулируется таким образом, что она противодействует попаданию в корпус (3) устройства посторонней текучей среды из сопутствующего устройства, соседнего с корпусом (3) устройства,

причем давление текучей среды в корпусе (3) устройства регулируется на заданное значение, которое является более высоким, чем давление посторонней текучей среды в данный момент в соседнем устройстве,

и причем транспортное устройство (1) имеет систему (11) циркуляции текучей среды, посредством которой текучая среда вводится в корпус (3) устройства по меньшей мере через один впускной канал (5) для текучей среды, и выводимая из корпуса (3) устройства текучая среда по меньшей мере через один выпускной канал (7, 9) для текучей среды улавливается и повторно используется.

2. Способ по п. 1, причем транспортное устройство (1) имеет запорный элемент (40), посредством которого может быть закрыто выпускное отверстие.

3. Способ по п. 2, причем запорный элемент (40) имеет по меньшей мере одну запорную задвижку (42) для перекрывания выпускного отверстия.

4. Способ по п. 3, причем запорный элемент (40) имеет две размещенных последовательно на расстоянии друг от друга запорных задвижки (42) для перекрывания выпускного отверстия.

5. Способ по одному из предшествующих пунктов, причем транспортное устройство (1) имеет по меньшей мере один размещенный на корпусе (3) устройства предохранительный элемент (21), который предназначен для выпуска текучей среды из корпуса (3) устройства, когда давление текучей среды в корпусе (3) устройства превышает пороговое значение давления, или для регулирования давления текучей среды, чтобы поддерживать давление текучей среды в контролируемом диапазоне давлений.

6. Способ по одному из предшествующих пунктов, причем система (11) циркуляции текучей среды имеет лопастное устройство (13) для введения текучей среды в корпус (3) устройства.

7. Способ по одному из предшествующих пунктов, причем система (11) циркуляции текучей среды имеет по меньшей мере один теплообменник (15) для охлаждения текучей среды.

8. Способ по одному из предшествующих пунктов, причем система (11) циркуляции текучей среды имеет блок (17) очистки текучей среды для очистки выходящей из корпуса (3) устройства текучей среды.

9. Способ по одному из предшествующих пунктов, причем транспортное устройство (1) имеет запорный элемент (40), посредством которого может быть герметично перекрыт загрузочный впускной канал (4).

10. Способ по одному из предшествующих пунктов, причем регистрируется разность давлений между давлением текучей среды в корпусе (3) устройства и давлением посторонней текучей среды в соседнем устройстве, и вводимый в корпус (3) устройства поток текучей среды регулируется в зависимости от разности давлений.