Пневматическая шина - RU2011143974A

Реферат

1. Пневматическая шина, включающаятороидальный каркас, проходящий от протектора к бортовому кольцу в борту через боковину,слой кордов, армирующих протектор, расположенный снаружи каркаса в радиальном направлении шины и с внутренней стороны вышеуказанного протектора и электрически соединенный с ободом при установке шины на обод,резину протектора, радиально-внутренняя поверхность которой образует область контакта с вышеуказанным слоем кордов, армирующих протектор, и радиально-внешняя поверхность которой образует область контакта протектора с грунтом, контактирующую с поверхностью дороги,отличающаяся тем, что вышеуказанная резина протектора включаетрезину подканавочного слоя, образованную путем спиральной намотки первой неэлектропроводящей резиновой ленты, содержащей диоксид кремния, от одного края протектора к другому краю протектора, и включающую вышеуказанную область контакта;резину беговой дорожки, образованную путем спиральной намотки второй неэлектропроводящей резиновой ленты, содержащей диоксид кремния, от другого края протектора к одному краю протектора, включающую вышеуказанную область контакта с грунтом и расположенную поверх вышеуказанной резины подканавочного слоя снаружи в радиальном направлении, ипроводящую область, проходящую сквозь вышеуказанную резину подканавочного слоя и вышеуказанную резину беговой дорожки и внутрь и наружу в радиальном направлении, причем ее радиально-внутренний конец открыт на вышеуказанной области контакта, а радиально-внешний конец открыт на вышеуказанной области контакта протектора с грунтом;вышеуказанная проводящая область включаетпервую эл�