Способ и устройство для сборки шин для колес транспортных средств - RU2013155912A

Реферат

1. Способ сборки шин для колес транспортных средств, включающий: образование, по меньшей мере, одного компонента шины (2) на формообразующем барабане (14), при этом компонент образуют посредством:подачи прорезиненной ленты (15) на конвейер (18) вдоль направления (А) подачи, совпадающего с продольным направлением (Х) прохождения указанной прорезиненной ленты (15), до тех пор, пока она не зайдет за зону разрезания, предусмотренную в конвейере (18), на заданную длину (L); при этом прорезиненная лента (15) содержит множество параллельных армирующих кордов (10), заделанных в матрицу из эластомерного материала (11) и имеющих наклон под заданным углом (α) относительно продольного направления (Х) прохождения;подъема установочного элемента (25), расположенного под прорезиненной лентой (15) и в зоне разрезания, до тех пор, пока не произойдет подъем прорезиненной ленты (15);перемещения ножа (30), расположенного над прорезиненной лентой (15) и в зоне разрезания, вдоль направления (Т) разрезания для вырезания и разрезания прорезиненной ленты (15) между двумя соседними армирующими кордами (10) и на всей ее ширине для образования отрезка (15а); иналожения отрезка (15а) на формообразующий барабан (14);при этом перед разрезанием первую часть прорезиненной ленты (15), расположенную по ходу до установочного элемента (25), перемещают вперед на заданную длину (d) для уменьшения натяжения прорезиненной ленты (15), возникающего в результате подъема установочного элемента (25).2. Способ по п. 1, при котором во время перемещения первой части вперед вторая часть прорезиненной ленты (15), расположенная по ходу за установочным элементом (25), является неподвижной.3. Способ по п. 1 или 2, пр�