Способ и установка для производства шин для колес транспортного средства - RU2009130957A

Реферат

1. Способ изготовления шин для колес транспортных средств, содержащий этапы: ! а) сборки в сборочном пункте (14), по существу, цилиндрической каркасной конструкции (3), содержащей, по меньшей мере, один каркасный слой (10), соединенный с кольцевыми закрепляющими конструкциями (7), отнесенными в осевом направлении друг от друга, на первичном барабане (15) сборочного пункта (14); ! b) изготовления в завершающем пункте (17), по существу, цилиндрического рукава, содержащего протекторный браслет (5), наложенный в радиально-наружном положении относительно ленточной конструкции (4), содержащей, по меньшей мере, один ленточный слой (12), включающий армирующие корды, по существу, параллельные направлению окружной протяженности рукава, причем этап b) содержит следующие операции: ! b1) сборки первой ленточной конструкции (4) в первом рабочем положении (А) на первом вспомогательном барабане (19) завершающего пункта (17); ! b2) наложения протекторного браслета (5) в, по меньшей мере, одном втором рабочем положении (В) в радиально-наружном положении относительно второй ленточной конструкции (4), предварительно собранной на, по меньшей мере, одном втором вспомогательном барабане (20) завершающего пункта (17), причем операцию наложения осуществляют посредством укладки согласно заданному маршруту, по меньшей мере, одного непрерывного удлиненного элемента (27, 28) из невулканизированного эластомерного материала в радиально-наружном положении относительно второй ленточной конструкции (4); ! b3) позиционирования первого вспомогательного барабана (19), удерживающего первую ленточную конструкцию (4), в, по меньшей мере, одно второе рабочее положение (В); ! b4) позицион�