Система и соответствующий способ для склеивания двух компонентов на сборочной линии автомобильного кузова - RU2018114492A

1. Способ склеивания двух компонентов на сборочной линии автомобильного кузова, содержащий следующие этапы:

- обеспечение наличия первого компонента и второго компонента;

- нанесение слоя клея на упомянутый первый компонент и/или на упомянутый второй компонент; и

- соединение вместе упомянутых первого и второго компонентов, с расположением упомянутого слоя клея между ними;

отличающийся тем, что перед нанесением упомянутого слоя клея на упомянутые первый и второй компоненты он дополнительно содержит следующие этапы:

- измерение температуры первого компонента и/или второго компонента; и

- термическую подготовку первого компонента и/или второго компонента с помощью средства тепловой подготовки, управляемого исходя из измеряемой температуры, с тем чтобы довести по меньшей мере части упомянутого первого компонента и/или упомянутого второго компонента, на которые будет нанесен клей, до заранее установленной температуры, даже до нанесения упомянутого слоя клея на упомянутые части.

2. Способ по п. 1, который предусматривает выполнение на станции склеивания упомянутых этапов нанесения слоя клея и соединения упомянутых первого и второго компонентов, и в то же время он предусматривает выполнение на станции, которая расположена перед упомянутой станцией склеивания или на вспомогательном по отношению к упомянутой станции склеивания рабочем месте, предназначенном для приема одного из компонентов, упомянутых этапов измерения температур упомянутых компонентов и их тепловую подготовку.

3. Способ по п. 1 или 2, в котором в упомянутой системе используют блок управления, устанавливающий соотношение измеренной температуры с одним или большим количеством контрольных значений и определяет активное состояние или неактивное состояние упомянутого средства подготовки в соответствии с определенным соотношением.

4. Способ по любому из пп. 1-3, который предусматривает изменение одного или большего количества параметров для нанесения клея на упомянутый первый компонент и/или на упомянутый второй компонент исходя из измеренной температуры.

5. Способ по любому из пп. 1-4, в котором упомянутый первый компонент является автомобильным кузовом, а второй компонент является крышей автомобиля.

6. Способ по любому из пп. 1-5, в котором упомянутый этап тепловой подготовки предусматривает нагрев упомянутого первого компонента и/или упомянутого второго компонента посредством нагревательного блока или устройства.

7. Способ по любому из пп. 1-6, дополнительно содержащий этап нагрева упомянутого слоя клея, нанесенного на упомянутый первый компонент и/или на упомянутый второй компонент, с тем чтобы термически активировать реакцию взаимосвязывания и/или отверждения упомянутого клея.

8. Система для выполнения сборки на сборочной линии автомобильного кузова, содержащая:

- станцию для склеивания первого компонента и второго компонента;

причем упомянутая станция имеет устройство для нанесения слоя клея на упомянутый первый компонент и/или на упомянутый второй компонент;

отличающаяся тем, что она дополнительно содержит:

- комплект для управления температурой, содержащий по меньшей мере один датчик температуры для определения температуры упомянутого первого компонента и/или упомянутого второго компонента и по меньшей мере один блок тепловой подготовки; и

- блок управления, предназначенный для управления упомянутым блоком подготовки для того, чтобы выполнить тепловую подготовку упомянутого первого компонента и/или упомянутого второго компонента исходя из температуры, определенной упомянутым датчиком, с тем, чтобы довести по меньшей мере части упомянутого первого компонента и/или упомянутого второго компонента, на которые будет нанесен клей, до заранее заданной температуры, даже до нанесения упомянутого слоя клея на упомянутые части.

9. Система по п. 8, в которой упомянутый комплект управления установлен на станции перед упомянутой станцией склеивания или на рабочем месте, вспомогательном по отношению к упомянутой станции склеивания, который предназначен для приема одного из склеиваемых компонентов.

10. Система по п. 8 или 9, в которой упомянутый блок подготовки выполнен с возможностью переноса роботом, предпочтительно роботом-манипулятором.

11. Система по любому из пп. 8-10, в которой упомянутый блок подготовки содержит одну или большее количество инфракрасных ламп или один или большее количество нагнетателей воздуха.

12. Система по любому из пп. 8-11, в которой упомянутый блок управления температурой содержит один или большее количество инфракрасных датчиков или же по меньшей мере одну термографическую камеру.

13. Система по любому из пп. 8-12, в которой упомянутое устройство для нанесения клея содержит робота, предпочтительно, робота-манипулятора, который имеет головку для контролируемой подачи клея.

14. Система по любому из пп. 8-13, в которой упомянутое устройство для нагрева упомянутого слоя клея содержит нагревательный блок, оснащенный одной или большим количеством инфракрасных ламп.

15. Система по любому из пп. 8-10, в которой упомянутая станция склеивания содержит устройство для нагрева упомянутого слоя клея, нанесенного на упомянутый первый компонент и/или на упомянутый второй компонент, с тем, чтобы термически активировать реакцию взаимосвязывания и/или отверждения упомянутого клея.