Активный буфер с герметичным уплотнением и способ его изготовления - RU2012115641A

Реферат

1. Активный буфер для транспортного средства, содержащий основную стенку, выполненную с возможностью прикрепления к жесткой конструкции транспортного средства, и переднюю стенку, которая располагается поверх основной стенки и образует деталь внутренней отделки салона транспортного средства; причем основная стенка имеет первую поверхность, обращенную к передней стенке, а передняя стенка имеет вторую поверхность, обращенную к основной стенке; основная и передняя стенки состоят из формованных пластиковых компонентов и соединены по замкнутому контуру с образованием надуваемой камеры с изначально свободным пространством между первой и второй поверхностями; одна из основной или передней стенок имеет широкое ребро, выступающее над ее поверхностью непрерывно вдоль замкнутого контура, причем широкое ребро имеет заданную радиальную ширину по всему замкнутому контуру; при этом другая стенка имеет несколько узких ребер, концентрически выступающих над ее поверхностью непрерывно вдоль замкнутого контура, причем каждое узкое ребро приварено к широкому ребру и имеет соответствующую радиальную ширину в каждом соответствующем месте замкнутого контура, меньшую половины радиальной ширины широкого ребра в этом месте.2. Активный буфер по п.1, в котором несколько узких ребер представляют собой два узких ребра, каждое из которых имеет соответствующую радиальную ширину в каждом соответствующем месте вдоль замкнутого контура, меньшую или равную одной четверти радиальной ширины широкого ребра в этом месте.3. Активный буфер по п.1, в котором несколько узких ребер представляют собой три узких ребра, каждое из которых имеет �