Система кондиционирования воздуха транспортного средства, система кондиционирования воздуха и способ для системы кондиционирования воздуха транспортного средства - RU2015110502A

Реферат

1. Система кондиционирования воздуха транспортного средства, содержащая:адсорбционный тепловой насос с приводом от системы регенерации отходящего тепла двигателя, причем тепловой насос содержит первый адсорбирующий/десорбирующий теплообменник, второй испаряющий/конденсирующий теплообменник, радиатор и сердцевину, при этом первый и второй теплообменники расположены в вакуумном кожухе и термически связаны посредством пара.2. Система по п. 1, в которой каждый теплообменник содержит трубчато-пластинчатый узел, содержащий одну или более трубок и множество покрытых адсорбентом пластин, термически связанных с трубками, при этом в зависимости от режима системы трубки первого теплообменника соединены по текучей среде с системой регенерации отходящего тепла или радиатором, а трубки второго теплообменника соединены по текучей среде с радиатором или сердцевиной.3. Система по п. 1, в которой автоматическая система кондиционирования воздуха не содержит компрессор с приводом от двигателя.4. Система по п. 1, в которой первый и второй теплообменники являются единственной парой теплообменников в системе.5. Система по п. 1, в которой теплообменники уложены друг на друга вертикально в кожухе.6. Система по п. 1, в которой теплообменники расположены бок о бок в кожухе.7. Система по п. 1, в которой сердцевина содержит множество двойных трубчатых пластин, каждая двойная трубчатая пластина содержит внутреннюю трубку, расположенную в наружной трубке, с меняющими фазу материалами, окружающими внутреннюю трубку в наружной трубке, при этом внутренняя трубка каждой пластины избирательно сообщена по текучей среде с одной или более трубок из