Валок для валковых машин - SU1593970A1

Чертежи

Описание

К

« 1

сл о

СА) Ю 4J

О

Реферат

Изобретение относится к оборудованию для полимерного машиностроения, а именно к валковому оборудованию. Цель изобретения - повышение равномерности температурного поля на рабочей поверхности валка. Для этого валок для валковых машин снабжен установленными в корпусе 1 по его длине конденсационными трубками 6 с плоскими продольными ребрами 7. Трубки 6 соединены со средствами для подачи 8 и отвода 9 теплоносителя с образованием первого контура циркуляции теплоносителя и смонтированными в корпусе 1 у его торцов дисками 10, 11 с несквозными отверстиями. Валок снабжен соединительными каналами с образованием второго контура циркуляции теплоносителя. Торцы конденсационных трубок 6 закреплены в дисках 10, 11. Валок снабжен дисковыми вставками 14 с выполненными в них отверстиями 26 для циркуляции теплоносителя, равномерно смонтированными в корпусе. 1 з.п.ф-лы, 5 ил.

Формула

г-J г

/ и

Фие

--I -А

5 -

6

Изобретение относится к химическому машиностроению и может быть использовано в валковых машинах для пластикации.

Целью изобретения является повышение равномерности температурного поля на рабочей поверхности валка.

На фиг.1 изображен валок, продольный разрез; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - сечение Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - сечение В-В на фиг. 1; на фиг.5 - сечение Г-Г на фиг.1.

Валок для валковых машин содержит герметичный корпус 1 с боковой 2 и двумя торцовыми поверхностями 3 и 4. На внутренней боковой поверхности 2 нанесена капиллярная структура 5. Валок снабжен установленными в корпусе 1 по его длине конденсационными трубками б с плоскими продольными ребрами 7, которые соединены со средствами 8 и 9 для подачи и отвода теплоносителя с образованием первого контура циркуляции теплоносителя. В корпусе 1 у его торцов 3 и 4 смонтированы диски 10 и 11 с несквозными отверстиями а, б, в. г, д. е, и соединительными каналами 12 и 13 с образованием второго контура циркуляции теплоносител я. Торцы конденсационных трубок 6 закреплены в дисках 10 и 11.

Валок снабжен дисковыми вставками 14 с выполненными в них отверстиями 15 для циркуляции теплоносителя. Дисковые вставки 14 равномерно смонтированы в корпусе 1. В диске 11 выполнены два центральных соосных отверстия 16 и 17, отверстие 16 выполнено сквозным, а отверстие 17 - несквозным и расположено с противоположной стороны диска 11 относительно несквозных периферийных отверстий 18. В диске ТО выполнено несквозное центральное отверстие 19, расположенное в одной плоскости с несквозными периферийными отверстиями 18. Во вставках 14 выполнено сквозное центральное отверстие 20 с диаметром , соответствующим диаметру отверстий 19 и 16.

Сквозные концентричные отверстия 21 служат для циркуляции жидкого и парообразного теплоносителя вдоль боковой поверхности корпуса 1. Диаметры сквозных периферийных отверстий 15 равны диаметрам несквозных периферийных отверстий . 18. На торцовой поверхности снаружи полого герметичного корпуса 1 соосно с ним .укреплен приводной вал 22. На торцовой .поверхности выполнено центральное сквозное отверстие 23 диаметром, равным диаметру отверстия 17, а с ее наружной стороны соосно с корпусом 1 закреплен полый вал с внутренним диаметром, равным диаметрам отверстий 23 и 17. Внутри полого вала 24 установлено соосно Средство 9 для удаления теплоносителя второго контура , один конец которого укреплен в несквозном центральном отверстии 17. Внутри

средства 9 через сквозные отверстия 16 и 20 с образованием кольцевого зазора соосно установлено средство 8 для подачи теплоносителя .

В дисках 10 и 11 каналы 12 выполнены

0 дуговыми и соединяют попарно отверстия а и е, в и г, б и в, д и е. Отверстия б и д соединены внутренними радиальными каналами 25 с отверстиями 19 и 17 собтветст- венно. В ребрах 7 выполнены отверстия 26.

5 Устройство работает следующим образом .

При вращении приводного вала 22 одновременно вращаются полый герметичный корпус 1 и полый вал 24. Капиллярная струк0 тура 5 во время вращения насыщается жидким теплоносителем. Теплоноситель второго контура поступает по средству 8 в диск 11 и по радиальным каналам 25 подается в две.трубки 6. Затем, пройдя по двум

5 дуговым каналам 12, теплоноситель вновь по двум трубкам 6 поступает в диск 10. Пройдя по двум дуговым каналам 12 и двум трубкам 6, теплоноситель второго контура поступает в торцовый выходной диск 11 и

0 порадиальным каналам 25 и кольцевому зазору , образованному средствами 9 и 8, удаляется . При подаче перерабатываемого материала на верхнюю образующую полого герметичного корпуса 1 теплоноситель ин5 тенсивно испаряется из капиллярной структуры 5.

Пар теплоносителя частично конденсируется на наружных поверхностях конденсационных трубок 6 и средства 8 и на

0 прямоугольных продольных ребрах 7. Сконденсировавшийся теплоноситель сливается с конденсационных трубок по. прямоугольным продольным ребрам 7 непосредственно на капиллярную структуру 5, в том числе

5 и в место наиболее возможного его осушения - на боковую образующую полого герметичного корпуса 1. Свободная циркуляция другой части теплоносителя (его паровой и жидкой фазы) внутри полого гер0 метичного цилиндрического корпуса 1 осуществляется через сквозные отверстия 21 и через сквозные отверстия 26 в прямоугольных продольных ребрах 7.

Формула изобретения

5 1. Валок для валковых машин, содержащий полый корпус с капиллярной структурой на его внутренней поверхности и средства для подачи и отвода теплоносителя , о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью повышения равномерности температурного

поля на рабочей поверхности валка, он снабжен установленными в корпусе по его длине конденсационными трубками с плоскими продольными ребрами, которые соединены со средствами для подачи и отвода теплоносителя с образованием первого контура циркуляции теплоносителя, смонтированными в корпусе у его торцов диска- ми с несквозными отверстиями и

А-А

,1

6

75

25

соединительными каналами с образованием второго контура циркуляции теплоносителя , а торцы конденсационных трубок закреплены в дисках.

2. Валок по п. 1,отличающийся тем, что, он снабжен дисковыми вставками с выполненными в них отверстиями для циркуляции теплоносителя, равномерно смонтированными в корпусе.

l

78