Жидкотопливная форсунка для газовой турбины и способ впрыска топлива в камеру сгорания газовой турбины - RU2014130231A

Реферат

1. Узел жидкотопливных форсунок для камеры сгорания газовой турбины, содержащийвспомогательную форсунку, расположенную на конце внутренней трубки и обеспечивающую выпуск жидкого топлива из указанной трубки в топочное пространство камеры сгорания,дефлектор, расположенный коаксиально со вспомогательной форсункой и содержащий цилиндрическую секцию и секцию в форме усеченного конуса,среднюю трубку, которая расположена коаксиально с внутренней трубкой и конец которой проходит вокруг цилиндрической секции дефлектора, причем между средней и внутренней трубками расположен канал для продувочного воздуха, выпускное отверстие которого обращено к секции дефлектора в форме усеченного конуса, иструйную форсунку, имеющую открытый кольцевой конец, в который поступает жидкое топливо из топливного канала, расположенного между средней и наружной трубками, и имеющую кольцевой массив каналов, выпускные отверстия которых направлены к секции дефлектора в форме усеченного конуса и которые проходят в радиально внутреннем направлении относительно наружного края указанной секции.2. Узел по п.1, в котором дефлектор содержит вторую секцию в форме усеченного конуса, проходящую во внутреннем направлении относительно цилиндрической секции, при этом между второй секцией в форме усеченного конуса и сужающейся носовой частью вспомогательной форсунки образован кольцевой воздушный канал.3. Узел по п.1, имеющий кольцевой канал для ударного воздуха, выпускное отверстие которого направляет ударный воздух на край дефлектора.4. Узел по п.1, в котором каналы струйных форсунок ориентированы с наклоном под углом 5°-25° относительно оси центральной трубки.5. У