Нагревательное устройство с каталитического сжигания жидкого топлива - RU2009130110A

Реферат

1. Нагревательное устройство (100) для сжигания жидкого топлива, содержащее: ! по меньшей мере один каталитический элемент (140) для каталитического сжигания топливовоздушной смеси; ! топливоподающее устройство (133), расположенное на передней по ходу течения стороне указанного первого каталитического элемента (140); ! воздухоподающее устройство (132), расположенное на передней по ходу течения стороне указанного по меньшей мере одного каталитического элемента (140); !испаритель (130) для испарения топлива, имеющий, по существу, асимметричную форму, имеющий передний по ходу течения конец и задний по ходу течения конец и выполненный с возможностью нагрева при работе по меньшей мере одним каталитическим элементом (140) и снабжения топливом и воздухом от топливоподающего устройства (133) и воздухоподающего устройства (132); и ! внешний корпус (110) для размещения каталитического элемента (140) и испарителя (130) для испарения топлива, ! отличающееся тем, что ! испаритель (130) для испарения топлива снабжен по меньшей мере одним внутренним всасывающим трубопроводом (132; 132b), расположенным в его, по существу, переднем по ходу течения конце и выполненным с возможностью подачи топлива и/или воздуха в направлении по касательной в целом в переднюю по ходу течения часть испарителя (130) для испарения топлива с формированием в нем вращательного потока, причем указанный в целом передний по ходу течения конец испарителя (130) для испарения топлива расположен вблизи указанного по меньшей мере одного каталитического элемента (140). ! 2. Нагревательное устройство (100) по п.1, в котором топливовоздушный поток выходит из испарителя для испарения топлива на его за�