Система и способ смазки транспортных средств ножевым элементом - RU2010129526A

Реферат

1. Система смазки для транспортного средства (100), оснащенного ножевым элементом (1), перемещающимся между первой позицией (2) и второй позицией (3), содержащая насос (4), соединенный с емкостью смазочного материала, и приводной элемент (6), воздействующий на насос (4), при этом приводной элемент (6) выполнен с возможностью привода под действием ножевого элемента (1), перемещающегося между первой (2) и второй (3) позициями. ! 2. Система смазки по п.1, в которой насос (4) представляет собой механический насос. ! 3. Система смазки по п.1 или 2, в которой насос (4) жестко прикреплен к перемещающемуся ножевому элементу (1). ! 4. Система смазки по п.2, в которой насос (4) оснащен поршневым элементом (7), зацепляющимся с приводным элементом (6), когда ножевой элемент (1) находится в непосредственной близости к первой позиции (2). ! 5. Система смазки по п.4, в которой поршневой элемент (7) утапливается приводным элементом (6) во время движения ножевого элемента (1) от второй позиции (3) по направлению к первой позиции (2) для создания давления внутри насоса (4). ! 6. Система смазки по п.4 или 5, в которой давление внутри насоса (4), созданное утапливанием поршневого элемента (7) обеспечивает дозированное перемещение смазочного материала (8) в систему распределения (9) для подачи смазочного материала (8), по меньшей мере, в одну из точек смазки (10, 12, 14, 15, 16, 18, 19). ! 7. Система смазки по п.6, в которой система распределения (9) включает распределительный блок (22), имеющий входное отверстие (23) для приема смазочного материала (8) из насоса (4), и несколько выходных отверстий (24, 25, 26, 27) для подачи смазочного материала в соответствующие точки смазки (10, 12, 14, 15, 16, 18, 19). ! 8. Система смазки по п.7, со